宝马X3汽车音响改装德国HELIX喜力士 长春扬帆汽车影音改装

 
一辆车一个人，一首曲子一段情。每当心情烦闷的时候，无论是在车上还是在别处，总想找到一个很好的宣泄口，让自己的心情得到纾解，有人会选择去超市捏方便面，但这毕竟不是什么好缓解的方法，还是来点实际的更好一些，科学证明，聆听音乐能舒缓一个人的神经，缓解工作的压力，无需偷偷摸摸，光明正大解决难题。汽车在音响这方面，基本是所有品牌的一大硬伤，因为种种原因导致原车音响的“不堪入耳”，越来越多的车主走上了音响改装的道路，不为别的，只为获得好声音。
宝马X3，一款运动时尚附有动感与完美流线的车型，受到众多玩车一族的理想车型，但人无完人，车也是如此，始终会有些不尽人意的地方，宝马X3音响并不是那么的给力，车主们的感受都是高音灵敏度较为不足，中音发闷，低音无力，车主对这原车音响效果不满意，打算给音响升级。宝马车主把这次的音响改装选择在长春扬帆汽车影音进行，我们一起来看看吧。
 

改装配置
前声场：德国HELIX C63C三分频套装喇叭  一套
后声场：德国HELIX P235两分频套装喇叭  一套
音频处理器：德国HELIX DSP处理器  一台
低音：德国HELIX P12W  一个
功放1：德国MATCH MA 40FX  一台
功放2：德国HELIX HELIX SPXL1000  一台
功放3：德国BRAX X2000.2（白金版）

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前声场安装德国HELIX C63C竞赛级三分频扬声器
HELIX C63C顶级竞赛三分频套装喇叭搭载了世界顶级发烧汽车音响品牌“Brax”核心技术，通过无数次不同材料的组合之后，最终成功选择出了它的最优质原件，打造了这套可以称之为艺术品的HELIX C63C三分频套装喇叭。其扬声器均采用目前为止世界上最高贵及磁性最强的物质——铷磁，从根本上保证了音质的纯净和稳定性。
HELIX C63C最大的特点是声音很明快，十分干净，特别是在演绎乐器方面十分出彩，它把德国严谨、精密的风格演绎得淋漓尽致；客户特别是年轻的车主比较容易接受C63C的风格。

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德国HELIX C63C三分频扬声器高音、中音单元安装在倒模A柱上
 

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中低音单元安装在前车门原喇叭位置上

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后声场安装德国HELIX P235两分频套装喇叭，这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格，高频清晰精准，大动态音乐表现十分突出

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采用原车原位安装的方式，中低音喇叭单元安装在原车喇叭位置上，在安装喇叭的时候，我们需要加装经过防水处理的喇叭垫圈和喇叭防水罩来有效的保护加装的喇叭。

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宝马X3后声场高音喇叭安装在门板拉手位

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后车门门板复位

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HELIX DSP音频处理器、MATCH MA 40FX功放安放于后排坐椅后面下方位置
 
在音响系统中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
尽管HELIX DSP尺寸非常小巧，但它配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能精确完美地调整和改善音频信号，每一个设计都只为一个目的——完美的音质。
 

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HELIX分频器安装在尾箱与后排坐椅交汇处右下方位置

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德国HELIX SPXL1000单路功率放大器、HELIX P12W超低音、BRAX X2000.2（白金版）功放安装在尾箱

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宝马X3此次改装作业已经全部完成！车子经过改装音响，填补了原车音响高音不足，声场模糊不均的声效。高低音频的平衡度变得非常好，声音的纯美度尽可能的还原音乐的真实性，进入HIFI效果。无论是播放古典音乐，还是流行歌曲，歌声都显得相当讨好宜人。

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