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弥补音响不足 长春宝马X5汽车音响改装长春扬帆汽车影音

楼主#
更多 发布于:2015-11-19 15:59
管理提示:文章已作首页改装案例收录  http://tune.carcav.com/BMW/BMWX5/201511/58393.html

音响改装除了是一种文化氛围,也是对于车身一些缺陷的补充。宝马X5作为一款高端SUV无论是在城市道路行驶还是在崎岖的山路越野都能通通轻松搞定深得广大爱车一族的青睐。大家都知道宝马的软肋就是音响这一块。除了M可以选配音响以外,其他配置的有钱也选不了音响 。原车一共12个喇叭:四个门板四个中音 四个高音 前面座椅下两个低音,仪表盘中置上两个喇叭。无奈喇叭材质不行效果只能说平淡无味 。而我们这位车主,从提车那刻开始,就受不了原车音响。因为生意的原因,车主简先生经常出差到长春来,正好趁来的这段时间就把音响改了,早有耳闻长春扬帆汽车影音,驱车来到扬帆店,车主特别爱音质型DJ,试听之后最后确定方案,那么就要开始动工!
 

图片:1.jpg


 
主机:P99
前喇叭:劲浪乌托邦
后喇叭:SA-B6.2
低音:零点12寸
功放:骇客Z-150.4LE
超低音功放:JBL-2400.1
电容:来福10F
隔音:大能
电源线:切尔诺夫
音频线:JIB5米4条
喇叭线:JIB


两台P99,一台倒模装在原车CD机处

图片:2.jpg


门板与A柱倒模安装完成后的效果图。为什么要进行高音倒模?因为高音的指向性很强。高频与低频中频的传播特性是不同的。低频的波长很长,具有绕射能力,即是在传播过程中遇到障碍物也可以“穿透”过去,这就是为什么把一个超低音装在后尾箱在前面也一样能够听见。而高频恰恰相反,高频本身波峰与波谷的时间段非常短,几乎没有绕射能力,指向性比较强!

图片:3.jpg


后声场喇叭安装

图片:4.jpg


后尾箱安装开始,为了做出漂亮的工艺,同时也为节约空间,把低音和两个功放都倒模在后背椅处

图片:5.jpg


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1楼#
发布于:2015-11-19 15:59

图片:6.jpg


评价一家汽车音响改装店是否专业,可能音响效果是你参考的唯一标准。其实不然,一家音响改装店是否专业从他们的工艺细节就可以看出,线材的选用以及布线走线也是一个重要参考标准。汽车本身线路就参差交错,非常复杂,不科学的布线与线路保护不仅可能会引起各种杂音,还会危及行车安全。

图片:7.jpg

图片:8.jpg


为了散热,在有机玻璃上打好均匀的散热孔!

图片:9.jpg

图片:10.jpg


这是一个色彩斑斓、张扬个性的时代,时尚潮流一直霸占着人们的眼球,根据地全新打造的宝马X5音响系统,霸占的不止于人们是视线。焕然一新的车内视听盛宴,给人带来视觉听觉的震撼,乃至心灵的震撼。来自长春扬帆改装的极致音质,每一音乐细节精致展现,入人耳际,入人心田,轻松虏获音乐发烧友的心。
长春扬帆汽车音响改装案例!百度查询 "长春扬帆汽车音响改装"可以看到更多的音响改装案例哦。
 
CarCAV小舒
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发布于:2015-11-30 14:42

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CarCAV五大版块案例收录原则标准http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-867706.html

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