开着爱车,畅享音乐是不少车主的想法,在工作之余窝在自己的爱车里听着自己喜欢的音乐,那也是一件值得高兴的事情,不过车载音乐的不尽人意也是人所共知的,不少车主为了得到更好的音乐体验,都会考虑对自己的爱车进行音改,下面广州道声便和大家分享一下对斯巴鲁的音改过程。 图片:1主图.JPG |
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1楼#
发布于:2015-11-25 15:30
系统配置单: 隔音:荣茂四门隔音 前声场:意大利ATI FT6.1 后声场:野兽同轴KX165 前车门板内层隔音 图片:2前车门板内层隔音.JPG 在改装之前师傅们先是对车子的门板进行了隔音处理,这主要是原车的门板做工比较粗糙,简陋,未能够给喇叭提供一个很好的工作环境,而此次隔音所采用的则是荣茂四门隔音,可能人们对于大能隔音比较熟悉,不过荣茂隔音效果其实也不差,精工的品质材料能够给隔音带来不错的效果。 后车门板内层隔音 图片:3后车门板内层隔音.JPG 门板内饰上贴上吸引棉 图片:4门板内饰上贴上吸引棉.JPG |
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2楼#
发布于:2015-11-25 15:31
而前声场喇叭则是采用了意大利ATI FT6.1,此款喇叭所使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架,能提供更多细节的听觉响应且声音极具高贵力,对音乐的展现很有层次感,同时声音柔和舒展,很是耐听。而后声场则是采用了野兽同轴KX165同轴喇叭,安装更为简单,但是却能带来不错的音响效果。 前车门板中低音喇叭安装以及外层隔音效果 图片:5前车门板中低音喇叭安装以及外层隔音效果.JPG 此次广州道声对斯巴鲁的音改,主要是集中在了对车子的隔音和更换新的前后声场喇叭上,采用的是荣茂四门隔音,给喇叭提供了良好的工作环境,效果更佳,而车子的前声场喇叭则是采用了意大利ATI FT6.1,体积精巧,但是声音效果很佳,后声场则是采用了野兽同轴KX165,对声音起到了很好的展现作用,因而也是令此次的音改获得了车主想要的效果,整体的声音细腻,真实,音乐节奏很清晰,聆听体验更佳。 后车门板外层隔音以及喇叭安装效果 图片:6后车门板外层隔音以及喇叭安装效果.JPG 前声场高音喇叭安装在仪表台原喇叭位置 图片:7前声场高音喇叭安装在仪表台原喇叭位置.JPG |
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3楼#
发布于:2015-12-02 17:11
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