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消解疲乏长春本田飞度汽车音响改装瑞典DLS【长春扬帆】
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优美的音乐旋律，能让人忘却一天忙碌的疲乏，使浮躁不安的心灵归于恬静。音乐，所赋予的灵魂，是人类最美好的情感，那么一套臻至完美的音响器材是必不可少的。但是我们都知道一般原车自带的音响效果都不咋好，所以很多车主都会选择做音响改装。 今天的飞度车主便是如此，一次偶然的试听让他钟情于瑞典DLS这套喇叭，被她的声音所迷住，加上原车音响的不堪。所以他就前来长春扬帆汽车影音升级音响系统，下面我们一起来看一下。 图片：1.jpg  本田飞度音响改装配置： 主 机 原车主机 前声场 瑞典DLS MB6.2 后声场 瑞典DLS M226同轴喇叭 功 放 乐聆 P300.4四路功放 隔 音 美国赛伦斯全车隔音 下面从四门隔音开始入手： 这个未做隔音之前的门板，几乎没有隔音措施只有一层薄薄的防水膜，试问这样是怎样起到隔音效果的呢。是怎样能保证有好声音出来的呢。 当然隔音之前我们的师傅还要将门板清理干净，保证隔音能够与门板之间无杂物，保证能够贴牢固 图片：2.jpg  这是门板的隔音 门板的第一层（内层）隔音施工完毕，这层的作用主要加强门板的刚度，效果非常明显，只要开关车门就可以随时体现到，同时解决了容易引起共振的问题。 图片：3.jpg  门板第二层（外层）隔音施工完毕，在这一层做隔音也是同等的重要，为什么这样说呢？固然而知可以做到防水啦，但主要针对门板的密封问题，因为有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。 这个是门板的第三层隔音，加上一层吸音棉，防止门板因共振产生噪音！ 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-12-20 16:42
这个是未做隔音之前的底盘与尾箱，同样也是空空的，无任何隔音措施。这就不谈在行车过程中共振产生的低频噪音以及小石子敲击底盘的声音了，这些都是不可避免的啦。 图片：5.jpg  这个就是尾箱与底盘的第一层隔音了，整个铺上一层美国赛伦斯的减震板。加强底盘钣金的厚度防止共振产生，以及减少噪音从底盘传入 图片：6.JPG  这个是底盘与尾箱的第二层隔音，是在第一层的基础上再铺上一层防火吸音棉，再一次防止噪音传入也减少共振，同时也可吸取噪音 图片：7.jpg  图片：8.JPG  |
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2楼#
发布于：2015-12-20 16:43
好了下面我们再来看一下后尾盖 首先同样是一层减震板，加强厚度减少共振。 图片：9.JPG  再在尾盖塑料板上加一层吸音棉，既可减少共振又可以吸取噪音 图片：10.jpg  接下来就到了引擎盖了！同样一层减震板 图片：11.JPG  再加上一层隔热膜，防止引擎盖漆面老化，吸取发动机产生热量 图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2015-12-20 16:43
接下来就是U形槽了 图片：13.JPG  首先是前声场安装 这个是前声场高音的安装 通过倒膜让声场定位更好，无论宽度还是高度都会提高 图片：14.jpg  这个是前声场中低音的安装 所有接线全部热缩管保护好，同时也要保证喇叭与门板之间的绝对密封 图片：15.jpg  这个是后门同轴喇叭的安装，虽然是对前声场的一个补充。但是在安装上面也是要严格要求的，防水密封一样都少不了 图片：16.jpg  功放安装在后备箱 所有线材都要按照要求布线，全部网管和热缩管保护，同时用扎带扎好 图片：17.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-01-02 20:46
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