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长春扬帆汽车音响改装 长春宝马328认为最好的音响系统
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大家都说原车音响不好，但是怎样的才算好音响？汽车音响改装的价格区间很大，小至几百大至几十万，用价钱来衡量一套音响好坏的标准，显然是不恰当的。而怎样的音响系统才算是好的系统，不同的人都有不同的答案，音乐审美的情趣，消费能力，风格喜好等等的差异，站着个人的立场的就是，自个儿听者舒服，听得欢畅就是最好的系统。 宝马328车主在长春扬帆汽车影音改装，前声场---德国顶级发烧品牌音响 海螺S7 3Ws三分频套装搭配德国ETON四路功放、意大利诗芬妮 卓傲50.2两路功放，采用全主动式，满足车主对音乐个性化的要求，超低音组合----富声19寸超低音单元，搭配一台控制力强悍的 法国劲浪900.1单路功放，就是车主目前认为最好的音响系统。 图片：1.jpg  配置清单: 处理器：原车宝马主机加日本阿尔派H800和C800 解码处理 前声场：德国海螺7系顶级3分频套装喇叭； 后声场：德国曼斯特CS4008套装喇叭； 低 音：新西兰富声10寸超低音+原厂箱体； 功 放：德国ETON四路功放； 意大利卓傲50.2二路功放； 法国劲浪900.1单路功放； 隔 音：全车DJ环保汽车隔音； 海螺7系音色逼真，立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然，拥有着海螺一贯平衡的音色，但多了一份温暖的感觉。清、通、爽的音色完全表露无遗，感染力的音色带来一份平易近人的感觉。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已投入使用有八年之久且全部手工制作。该系列产品可适合不同音乐需要。 所有器材原车位安装，喇叭也是无损安装在原车位置，原车有三分频的中音安装位置，海螺中音直接安装在原车位。结合三角区高音，三分频衔接完美。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  原车的低音为反磁短行程单元，低音下潜不足，功率小，又安装在 前排座椅下，而常规喇叭只是中低音喇叭，对低音提升有限，海螺低音为深锥体长冲程设计，低频下潜深，获得了扎实有劲的低频，彻底改变了宝马车低音不足的诟病； 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2015-12-21 17:44
后声场德国曼斯特来弥补声场； 5 图片：5.jpg  尾箱功放，处理器安装； 图片：6.jpg  图片：8.jpg  图片：7.jpg  图片：9.jpg  |
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2楼#
发布于：2015-12-21 17:45
接下来整套系统调试，H800的P/C端连接到调试电脑上去，首先通过粉红噪音碟来看整个频谱的曲线，然后进行EQ调试； 图片：10.jpg  图片：11.jpg  这套音响系统特点：前声场海螺喇叭S73Ws搭配德国ETON四路功放、意大利诗芬妮 卓傲50.2两路功放，是高品质音质的保障。超低音采用法国劲浪900.1单路功放，超低音在拥有超强穿透力穿透德系车尾箱高密封性的同时，超低音在大动态时也不会出现失真，而产生令人讨厌“拖泥带水”嗡嗡响的低频共振声，与前声场形成了最佳搭配。 图片：长春扬帆.jpg  长春扬帆汽车音响改装案例！百度查询 "长春扬帆汽车音响改装"可以看到更多的音响改装案例哦。 |
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