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三水汽车音响隔音改装 佛山曼波西海岸WCC650C改装吉利帝豪
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当开车累了的时候，绝大多数人会想到通过音乐来驱赶疲劳。每一个人都希望自己能够听到打动自己内心的声音。不过哪怕是这么一个简单的要求，在驾驶汽车的时候也很难实现。汽车的噪声、原车音响音质太差、喇叭功率不足。反正是各种各样的突发事件都会让觉得汽车喇叭如同鸡肋，索然无味。如果你在驾驶吉利帝豪的时候不想被那些突发因素给打扰，那最好的办法就是升级汽车音响。佛山曼波汽车音响就给一辆吉利帝豪做了升级工作。 吉利帝豪在佛山曼波店内施工 图片：1吉利帝豪在佛山曼波店内施工.JPG  |
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1楼#
发布于：2015-12-22 11:59
系统配置： 前声场喇叭：西海岸WCC650C两分频 后声场喇叭：爱威A-C650 功放：圣美歌CK75 超低音：索图有源低音炮 隔音：前门双层舒宁隔音 首先是噪声方面。门板是风噪的主要入口，风噪也是影响汽车喇叭效果的一个非常重要的外部因素。佛山曼波汽车音响店使用舒宁隔音材料给汽车前门板做了双层的隔音。有效地加刚门板钣金刚性，抵制门板在行驶时共振发生，同时有效地杜绝外界风噪从车窗传入，更是为装在门板的中低音喇叭提供一个密封的空间发音，这是难能可贵的。 将要安装上车的音响产品 图片：2将要安装上车的音响产品.JPG  吉利帝豪原车中控台结构 图片：3吉利帝豪原车中控台结构.JPG  吉利帝豪原车拆开的喇叭，无论是用料，做工都是十分粗糙的 图片：4吉利帝豪原车拆开的喇叭，无论是用料，做工都是十分粗糙的.JPG  吉利帝豪原车门板内层是单薄结构，音响升级隔音必不可少 图片：5吉利帝豪原车门板内层是单薄结构，音响升级隔音必不可少.JPG  |
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2楼#
发布于：2015-12-22 11:59
吉利帝豪的原喇叭特别差，拆下原车的喇叭可以发现不管是用料还是做工，都暴露出它的不足。而也经过试听之后，车主选择将前声场喇叭更换成为了西海岸WCC650C两分频，如此一来，高音和中低音分开可以让音乐更加清晰自然。后声场使用的则是爱威A-C650，它可是后起之秀，能够带给车主更多的可能性。 门板内外隔音后再装上喇叭 图片：6门板内外隔音后再装上喇叭.JPG  西海岸WCC650C二分频的中低音安装近照 图片：7西海岸WCC650C二分频的中低音安装近照.JPG  喇叭分频器也是固定在门板内层 图片：8喇叭分频器也是固定在门板内层.JPG  圣美歌CK75功放引线装座椅底下，少占空间 图片：9圣美歌CK75功放引线装座椅底下，少占空间.JPG  爱威A-C650的中低音装后挡板原位 图片：10爱威A-C650的中低音装后挡板原位.JPG  |
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3楼#
发布于：2015-12-22 12:00
再者是音响的功率上面。汽车喇叭声音小，音质不够透亮，大多数情况都是犹豫喇叭的功率不足造成的，曼波汽车音响店为吉利帝豪搭配了一台圣美歌CK75四路功放。安装方法将其隐性安装在作为底下，节省位置同时使用起来又很方便。如果想让音乐不是那么的乏味，而想让它更加有feel，低音是必不可少，索图有源低音炮担当着重要角色，它是一款原装箱体，体积不大，引线放在尾箱即可，非常节省空间。 爱威A-C650的中低音装后挡板原位 图片：11爱威A-C650的中低音装后挡板原位.JPG  索图有源低音炮放于尾箱 图片：12索图有源低音炮放于尾箱.JPG  整个尾箱完工效果，只看到超低音 图片：13整个尾箱完工效果，只看到超低音.JPG  一同吉利帝豪在佛山曼波施工的还有其他车 图片：14一同吉利帝豪在佛山曼波施工的还有其他车.JPG  |
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