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黄埔汽车音响改装 广州卖音乐ATI悠扬6.3三分频改装宝马5系
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宝马5系其实无论是从车身还是从外观内饰，性能上，都可说是中端车型当中一款耀眼的车型，但即使是贵为宝马，它身上也是有一些地方难以令人满意的，比如很多车主喜欢在车内聆听美妙的音乐，但是宝马5系的音质效果却是难以满足这种个性化的要求，因而有些车主都会考虑对此爱车的音响升级。就如此位车主，本着对广州卖音乐汽车音响店的信任，驾着爱车来到店里，选择了意大利ATI悠扬6.3三分频为爱车音响升级。 宝马5系在卖音乐店内施工 图片：1宝马5系在卖音乐店内施工.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-01-08 17:30
系统配置 前声场喇叭：意大利ATI悠扬6.3三分频 隔音：车立静 对于宝马5系这样的中高端车型，很多车主既希望能够得到好的音质效果，但是又不希望对爱车大装大卸，面对这样的音改需求，选择适合的喇叭很重要。在卖音乐师傅们的介绍下，车主朋友最终是选定了意大利ATI悠扬6.3三分频作为新的前声场，ATI喇叭在声音的表现上能力之强悍是人所共知的，声音细腻，悠扬，原胜原车喇叭。 刚刚拆封的ATI悠扬3分频 图片：2刚刚拆封的ATI悠扬3分频.jpg  座椅搬开后，可看到宝马5系的中低音喇叭是位于其底下 图片：3座椅搬开后，可看到宝马5系的中低音喇叭是位于其底下.jpg  宝马5系原车中低音磁铁是向上安装的 图片：4宝马5系原车中低音磁铁是向上安装的.jpg  喇叭安装前，先进行门板隔音 图片：5喇叭安装前，先进行门板隔音.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-01-08 17:30
当然，升级音响，隔音操作也是不可缺少的，在升级之前，师傅们先是对车子的门板做了隔音处理，这样的好处是可以降低行车途中杂音所给喇叭带来的不良影响，为喇叭门提供更好的工作环境，所采用的是车立静隔音材料，声音效果会更佳。 门板外层隔音，增强门板气密性和刚性，让隔音效果更好 图片：6门板外层隔音，增强门板气密性和刚性，让隔音效果更好.jpg  宝马5系的原车中音位于门板上，将其拆出 图片：7宝马5系的原车中音位于门板上，将其拆出.jpg  换装的ATI中音喇制作了喇叭木质垫圈，对其进行固定 图片：7换装的ATI中音喇制作了喇叭木质垫圈，对其进行固定.jpg  将中低音喇叭固定安装在门板内饰上 图片：8将中低音喇叭固定安装在门板内饰上.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-01-08 17:31
说到选择哪款喇叭更适合车主，站在对方角度才是最重要，广州卖音乐对宝马5系的升级中也可看出师傅们的专业和丰富的经验。第一点是体现在了对喇叭的挑选方面，采用的是意大利ATI悠扬6.3三分频。此款喇叭的高音，中音及中低音三个喇叭单元，都是原位原装，没有改变原车喇叭结构，这很是符合车主朋友的音改需求。 线材线头进行套管，用热吹风将套管烘柔软，更好的贴合暴露线头 图片：9线材线头进行套管，用热吹风将套管烘柔软，更好的贴合暴露线头.jpg  线材接线进行焊接，确保线材连接的稳固和线头的接接触良好，保证用电电流流通的顺畅 图片：10线材接线进行焊接，确保线材连接的稳固和线头的接接触良好，保证用电电流流通的顺畅.jpg  中低音喇叭的线材线头处理 图片：11中低音喇叭的线材线头处理.jpg  线材接线细节 图片：12线材接线细节.jpg  中低音喇叭安装效果，同样制作了木质垫圈进行固定 图片：13中低音喇叭安装效果，同样制作了木质垫圈进行固定.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-01-08 17:32
其实，宝马5系原车音响之所以不好，车主不满意，从拆开的原车喇叭喇叭可以看到，原车喇叭是小磁铁，塑胶盘架，而对于喇叭重要组成部分，都省料了，哪里得来好声音呢？第二点是体现在了对宝马的隔音操作上。宝马5系外在结构也有缺憾的，如门板隔音材料欠缺，这就意味着噪音大，会影响听音。因此，门板也做了隔音处理。还有值得一提的就是喇叭安装细节，如接线用手工焊接，线头端加保护套等。尽管是器材不多，但是安装上丝毫不马虎，车主完全不用担心使用安全问题，同时也体现了师傅们的专业。 将座位底部喇叭罩还原 图片：14将座位底部喇叭罩还原.jpg  中音喇叭安装后效果 图片：14中音喇叭安装后效果.jpg  将ATI悠扬6.3三分频的高音装在门板的三角位上 图片：15将ATI悠扬6.3三分频的高音装在门板的三角位上.jpg  前车门板还原后效果 图片：16前车门板还原后效果.jpg  |
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5楼#
发布于：2016-01-15 11:24
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