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肥东汽车隔音改装 诺万大白鲨隔音改装北汽E130
北汽E130的车身比较小巧玲珑,虽然比不上那些豪华大气的越野车,但是作为代步车在城市内开开也算是不错的选择,尤其是它的价格比较便宜,也可作为上班的首选。但它本身也有不足之处,车子在行驶时噪音比较大,这让车主难以忍受,只好来到安徽诺万要求对爱车进行隔音操作。
北汽E130在安徽诺万店中做大白鲨隔音处理 图片:1北汽E130在安徽诺万店中做大白鲨隔音处理.JPG |
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1楼#
发布于:2016-01-11 15:14
隔音品牌:大白鲨(金鲨系列) 隔音部位:门板、门边、底盘、尾箱、尾箱盖、顶棚、轮弧、叶子板、引擎盖 北汽E130原车门拆开时露出简陋的结构 图片:2北汽E130原车门拆开时露出简陋的结构.JPG 门板隔音从内层做起 图片:3门板隔音从内层做起.JPG 门板外层隔音后形成一个密封空间 图片:4门板外层隔音后形成一个密封空间.JPG 后门板内外隔音后再装上喇叭 图片:5后门板内外隔音后再装上喇叭.JPG |
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2楼#
发布于:2016-01-11 15:16
汽车隔音的方法多数都是采用从噪声的传播途径上隔除的方法,运用专业的隔音产品对车体进行密封,止震等操作,从而达到隔音的目的。通过安徽诺万的师傅对北汽E130所做的车身检查,发现车子的门板,底盘,尾箱等重要部位的隔音措施和材料都少得可怜,材料做工粗糙,隔音措施几乎没有,在征询了车主的意见之后,对车子的门板、门边、底盘、尾箱、尾箱盖、顶棚、轮弧、叶子板、引擎盖等部位进行了隔音操作。 门板饰盖再铺一层吸音棉 图片:6门板饰盖再铺一层吸音棉.JPG 门边全加上密封条后,外界风噪就难以传入来了 图片:7门边全加上密封条后,外界风噪就难以传入来了.JPG 北汽E130原车底盘拆开时露出了光秃秃的铁皮结构,隔音很有必要 图片:8北汽E130原车底盘拆开时露出了光秃秃的铁皮结构,隔音很有必要.JPG 底盘拆开同样是简陋的铁皮结构 图片:9底盘拆开同样是简陋的铁皮结构.JPG 底盘,尾箱及轮毂周边第一层隔音全貌 图片:10底盘,尾箱及轮毂周边第一层隔音全貌.JPG |
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3楼#
发布于:2016-01-11 15:17
隔音的目的,主要的还是为了解决行车途中所产生的发动机噪音,胎噪,路噪等各种杂音,因此,针对车子的前后门板隔音,可以解决风噪的问题,对底盘,尾箱的隔音处理,可以有效地降低胎噪,路噪的影响,这对于经常跑跑高速,烂路,硬路的车子是很有必要的,还有针对轮弧的,叶子板的操作也可以有效的隔除噪音。 底盘,尾箱及轮毂周边第二层隔音铺上大白鲨吸音棉 图片:11底盘,尾箱及轮毂周边第二层隔音铺上大白鲨吸音棉.JPG 尾箱盖局部也做隔音处理 图片:12尾箱盖局部也做隔音处理.JPG 尾箱盖第二层隔音也铺上吸音棉 图片:13尾箱盖第二层隔音也铺上吸音棉.JPG 北汽E130顶棚拆开时的结构 图片:14北汽E130顶棚拆开时的结构.JPG 顶棚第一层隔音减振,并有效地加强车体钣金刚性 图片:15顶棚第一层隔音减振,并有效地加强车体钣金刚性.JPG |
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4楼#
发布于:2016-01-11 15:19
当然了,隔音要收到好的效果,除了所选择的隔音的部位之外,也是和所选择的材料有关系的,隔音材料使用的不好,也会很影响隔音效果。而这次安徽诺万的师傅采用的是大白鲨隔音材料,属于金鲨系列,做工很好,在隔音止震方面也有着不错的表现,使用它作为隔音的材料能够收到更好的效果。 顶棚第二层铺上吸音棉,进一步密封,达到更好吸音效果 图片:16顶棚第二层铺上吸音棉,进一步密封,达到更好吸音效果.JPG 轮弧也做隔音处理 图片:17轮弧也做隔音处理.JPG 叶子板也拆出做隔音,第一层隔音减振 图片:18叶子板也拆出做隔音,第一层隔音减振.JPG 叶子板第二层隔音贴上吸音棉 图片:19叶子板第二层隔音贴上吸音棉.JPG 水槽部位也做隔音处理 图片:20水槽部位也做隔音处理.JPG |
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5楼#
发布于:2016-01-11 15:22
这次针对北汽E130所做的全车隔音,其实是很考究师傅们的专业技术和经验的,尤其是对于底盘,引擎盖的隔音操作,若是没有一定的技术和经验,是很难做好的。不过安徽诺万师傅们的精湛技术却是很好地解决了各种问题,完美地对北汽E130实施了隔音,同时全车隔音的效果也令车主很是满意,车子行驶时再也没有之前的各种杂音,噪音了,反而是安静的很,给人带来良好的驾乘环境。 北汽E130原车引擎盖薄而没有隔音材料 图片:21北汽E130原车引擎盖薄而没有隔音材料.JPG 引擎盖第一层隔音减振,并有效地增加其刚性 图片:22引擎盖第一层隔音减振,并有效地增加其刚性.JPG 引擎盖第二层隔音隔热,有效阻止发动热量烧烤引擎盖漆面而导致老化 图片:23 引擎盖第二层隔音隔热,有效阻止发动热量烧烤引擎盖漆面而导致老化.JPG |
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