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德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰在2004年第74届日内瓦车展上揭露一个全新的车系：CLS级。这种新的4门轿车将双门轿跑车的经典比例，具有感染力的外表以及豪华轿车的舒适以及功能性完美的结合在一起。完美继承奔驰车一贯的风采。
图片：1.jpg  奔驰宝马等豪华车类别的车子进行隔音升级已经是司空见惯，见怪不怪的事情了，因为有太多的此类别，亦或高于此类别的车子都在进行个性化隔音升级，打造更加豪华的驾驶体验。 使用材料展示： 图片：2.jpg  此车本次主要是升级尾箱和叶子板隔音，之前在第一次接触隔音的时候是冒着了解的心态进行升级的，当时由于是第一次车主很谨慎的只做了四门隔音，通过一段时间的体验，本次主动来升级尾箱和叶子板等其它部位，反馈之前做了之后，还刻意去不同的路段试车，感觉非常好，音响效果也得到很大的提升。 除去内饰：第一次车主还有点犹豫，担心拆装问题，这次直接车子交给店里，喝茶去了。这也许就是信任吧。 图片：5.jpg  图片：6.jpg  图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-01-12 11:27
2楼
隔音施工：采用双层施工方案，一层减震材料，一层吸音隔热材料。通过减震可以有效提升钣金强度，降低共振，提升整车紧固性。吸音隔热材料能够吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗，提升驾驶舒适度。图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  图片：3.jpg  由于施工车子比较多，店内忙，叶子板的照片没有拍到。施工完工后，车主欣然离开，后来微信回馈了驾驶体验，之前存在的胎噪现在变得很舒适，顺畅多了。尾箱嗡嗡的共鸣现在得到很好的解决，非常满意。 |
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