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【杭州至上音乐】陆地巡洋舰改装德国佛伦诗SC361
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陆地巡洋舰作为一款高端SUV，其有着非常出色的性能受到广大车友的追捧。但原车也有它的不足之处，原车音响可以说是原车的一大缺点。改善原车音响系统是最好的选择。 图片：fengt_ldxyj_2_1.jpg  丰田陆地巡洋舰汽车音响改装配置单 主机：阿尔派CDx—A08 处理器：阿尔派C800 + H800 前声场：德国佛伦诗SC361三分频 功放一：歌剧世家CL400.4 功放二：歌剧世家CL400.2 功放三：歌剧世家CL400.2 低音：德国佛伦诗NEX-10.4 电容：德国喜力士CAP1000 隔音部位：车门、后备箱 隔音材料：俄罗斯STP炸|弹、STP航空晶片 主机：阿尔派CDx—A08 主机作为音源更换一台CD主机是很有必要的，在解析力上对比原车的主机要高出不少，而为了更加美观也更便于操作，阿尔派A08分体式主机无需倒模，安装好之后与原车形成一个整体，丝毫没有任何突兀的感觉。 图片：fengt_ldxyj_2_2.jpg  前声场：FLUX SC361中高音 3"中音与高音在A柱进行倒模安装。此高度非常适合人类耳朵接听声音，对声场的表现有很大的好处。这种倒模安装的方式能够通过对喇叭的安装高度与角度进行最佳声场定位，确定安装高度与安装角度后再进行倒模，最终做出来的声场会与你坐在车内时眼睛平视前方的高度平齐。 图片：fengt_ldxyj_2_3.jpg  图片：fengt_ldxyj_2_4.jpg  图片：fengt_ldxyj_2_5.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-01-16 10:18
STP晶片主要用于扬声器背面，主要功能有： ● 吸收反射失真的声波 ● 分散和吸收扬声器和金属板门的共震声波 ● 阻挡车内音响声音从门缝漏出，消除门板内产生的共振 ● 吸收门板内扬声器背部发出的声音，降低音消,提供平坦的频率范围 ● 让门板扬声器发出的声压都是均匀的，可有效的消除声音共震和声波干扰 ● 经过权威机构认证，可用于汽车用途上 图片：fengt_ldxyj_2_6.jpg  前声场：FLUX SC361中低音 T160S3的音盆表面涂覆了显得更为致密的钢灰色哑光漆，材料的厚度和工艺等也明显为优。其盆架以精钢冲压成型，连同体积显得稍稍偏大却不过分的磁体。中心开孔的振腠，以无纺布加压定型后再注入特殊胶液，形成我们常说的复合结构，质轻强韧而具有很好的声学特性。单元中间是铝质的反凹防尘帽。 图片：fengt_ldxyj_2_7.jpg  后备箱隔音： 尾箱隔音是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣和排气声导入尾箱的共鸣音压，能大量的降低发动机及排气管的热量向车内传递，让您驾驶过程更加清凉舒适。同时还能提升音响效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，让我们获得更坚实、震撼的低音效果。 图片：fengt_ldxyj_2_8.jpg  图片：fengt_ldxyj_2_9.jpg  功放： 整个声场的组成，用一台歌剧世家CL400.4推动者前声场的高音及3"中音，一台歌剧世家CL400.2推动前门的中低音，最后用一台歌剧世家CL400.2推动后尾箱的佛伦诗NEX-10.4低音！这样的组合和搭配，让整个声场发挥到淋漓尽致~~音质悠然荡漾！ 图片：fengt_ldxyj_2_10.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-01-16 10:19
低音：佛伦诗NEX-10.4 德国FLUX的超低音，应用轻质纸盆材质，音盆轻反应快更易控制。这种低音系统设计的最直接效果，就是有着极低失真度的低频响应；应用轻质纸盆，外加特殊涂层的处理，低音的表现精准而且有着良好韵味。 图片：fengt_ldxyj_2_11.jpg  尾箱器材安装完毕整体效果图 图片：fengt_ldxyj_2_12.JPG  频谱仪开启调音之路 图片：fengt_ldxyj_2_13.JPG  测评： 严肃的FLUX SC361没有把太多的卖点放在外观上，更多的是通过严谨的工艺技术为听者带出最准确.且自然真实的声音。如按语所言一样，FLUX佛伦诗的产品理念和何帮主对音响的理解是如出一撤的，正如歌剧世家一样.也是倾向于把声音真实还原。 图片：fengt_ldxyj_2_14.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-02-29 12:22
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