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纵享生活品质/成都美声大众CC美国蜘蛛精汽车音响改装大众CC被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”,打破了以往大众车经典而内敛的外观风格。大众CC是基于PQ46平台打造的四门轿跑车,很大程度上延续了迈腾的基因。CC采用更流畅而时尚的车身线条,造型更具立体感,同时无框式车门也显得非常拉风,融合了轿跑车的动感和豪华轿车的典雅,独特的气质和以往大众汽车“稳重、成熟”的感觉截然不同。源于迈腾,高于迈腾的整车内饰设计和高科技的配置,都足以让关注过他的人怦然心动。 成都美声汽车音响改装来了辆被欧洲媒体誉为“有史以来最美的大众汽车”---大众CC. 好喜欢这辆白色CC 图片:1.jpg 但相对他的出众外形和精致内饰,原车的音响就略显逊色了.基于新车,车主在改装上持以适可而止的态度,如音源部分,保留原车的DVD导航一体机,试听后,喇叭,功放,低音选用同一品牌----美国蜘蛛精 拆下来的大众CC原装喇叭 图片:2.jpg 最美的车自然得配最好的音响,先看配置单: 主机: 原车 前声场: 美国蜘蛛精RF.60C 后声场: 德国海螺3.16 功放: 美国蜘蛛精340.4 四路 低音功放: 美国蜘蛛精850.2 两路 低音: 美国蜘蛛精T6-12 电源电池: 美国史汀格SPV20+SGP38 隔音: 魔立方 线材: 贝尔金 蜘蛛精 前声场喇叭选用美国蜘蛛精RF-60C两分频套装,后声场选用德国海螺3.16,用一台四声道的蜘蛛精REF-340.4功放推动.低音选一只12英寸美国蜘蛛精TR-12,用一台美国蜘蛛精850.2单声道功放推动,整套系统算不上豪华,但是该有且重要的器材一件却不少 图片:3.jpg 前声场美国蜘蛛精RF.60C中低音喇叭安装 图片:4..jpg 图片:5..jpg |
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1楼#
发布于:2016-01-21 11:20
后声场德国海螺3.16 图片:6.jpg 四门音响喇叭安装效果图 图片:7.jpg 门板复原 图片:8.jpg |
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2楼#
发布于:2016-01-21 11:20
美国蜘蛛精340.4,内置主动分音系统,较特别的是增加了音频平衡输出的设计,对讯噪的表现有很大的帮助 图片:9.jpg 图片:10.jpg Stinger SPV系列蓄电池就是一款高性能的产品,不用说,有了单独的电池供给,整套音响系统的发挥的稳定性会更胜一筹 图片:11.jpg 没有多余的灯光装饰,尽可能是保持了原车原有的风格。车尾箱整体风格更如是,整体完工效果 图片:13.jpg 这套系统大部分的器材即使出自于美国,但是它既保留了美国那种力量感的特质之外,还有它的人声驾驭能力也值得一赞. 图片:成都美声.jpg |
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