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江干汽车音响改装 道声意大利ATI悠扬6.2改装陆地巡洋舰
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丰田陆地巡洋舰外表大气威猛，性能超强，备受越野族的喜爱，而车主对音响的品质要求也比较高，刚提车，还没上牌就来到了杭州道声先升级爱车的音响系统，可见车主对爱车音效的期待。 丰田陆地巡洋舰（中东版）外观大气威武，还没来得及上牌，先上音响系统，哈哈 图片：1丰田陆地巡洋舰（中东版）外观大气威武，还没来得及上牌，先上音响系统，哈哈.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-01-22 11:32
系统配置 音源：原车主机+优美声香槟金平行牛 前声场喇叭：意大利ATI悠扬6.2 后声场喇叭：瑞典DLS MB6.2 低音：爱威V3小钢炮 功放：意大利PHD4070 隔音：STP 杭州道声的师傅对音响的升级毫不含糊，在综合考虑了车主的聆听需求之后，决定采用意大利ATI悠扬6.2搭配意大利PHD4070升级原车的音响系统。不过提升音效，先从优化音源开始，在保留原车主机的前提下，加装了优美声香槟金平行牛，以改善音频信号输出，让音质更加理想。 音源部分加装优美声香槟金平行牛，改善音频信号输出 图片：2音源部分加装优美声香槟金平行牛，改善音频信号输出.JPG  拆卸前门板内饰，准备做门板隔音处理 图片：3拆卸前门板内饰，准备做门板隔音处理.JPG  前门板第一层隔音处理——止振 图片：4前门板第一层隔音处理——止振.JPG  门板双层隔音处理，不仅可以减少噪音的入侵，还有利于门板喇叭的发挥 图片：5门板双层隔音处理，不仅可以减少噪音的入侵，还有利于门板喇叭的发挥.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-01-22 11:33
另外，在升级喇叭之前，隔音也少不了，原车的门板较为简陋，对门板隔音可减少噪音的入侵，有利于喇叭性能的发挥。底盘也仅仅是有止震处理，但隔音有些不足，尾箱和轮毂部位也有必要进行隔音操作，以降低行车时的胎噪，路噪，采用的STP隔音材料，这是航空级别的隔音材料，隔音效果很好。 意大利ATI悠扬6.2中低音单元安装在门板上，来张特写 图片：6意大利ATI悠扬6.2中低音单元安装在门板上，来张特写.JPG  前门板改装效果图 图片：7前门板改装效果图.JPG  前声场意大利ATI悠扬6.2高音单元安装 图片：8前声场意大利ATI悠扬6.2高音单元安装.JPG  原车底盘有简单的止振处理，但要达到较好的隔音效果，是远远不够的 图片：9原车底盘有简单的止振处理，但要达到较好的隔音效果，是远远不够的.JPG  底盘的隔音处理 图片：10底盘的隔音处理.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-01-22 11:35
前声场采用的是意大利ATI悠扬6.2两分频，高音悠扬，中音醇厚，富有音乐质感。后声场采用瑞典DLS MB6.2，音乐品质同样不差，对音乐人声有较好的体现，另外也特地增加了爱威V3小钢炮低音，以满足车主的聆听需求。 底盘的隔音处理 图片：11底盘的隔音处理.JPG  后门板第一层隔音处理 图片：12后门板第一层隔音处理.JPG  后门同样采用双层隔音处理，效果杠杠滴 图片：13后门同样采用双层隔音处理，效果杠杠滴.JPG  后声场瑞典DLS MB6.2中低音单元安装在后门板上 图片：14后声场瑞典DLS MB6.2中低音单元安装在后门板上.JPG  后门板的改装效果图 图片：15后门板的改装效果图.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-01-22 11:36
为了达到更好的音响升级效果，杭州道声的师傅为前后声场喇叭和低音配备了意大利PHD4070功放，提供了充足的动力。从道声对丰田陆地巡洋舰的升级过程来看，师傅对车子的前后门板，底盘，尾箱和轮毂的隔音操作有利于为人创造安静的驾乘环境，也有利于提升音响效果，意大利ATI悠扬6.2的出现和意大利PHD4070功放的推动更是极大地提升了原车的音响能力，声场变得广阔，对各种音频音乐都能够完美地表现，令车主大为满意。 后声场瑞典DLS MB6.2高音单元同样安装在门板上 图片：16后声场瑞典DLS MB6.2高音单元同样安装在门板上.JPG  尾箱和轮毂部位的隔音处理 图片：17尾箱和轮毂部位的隔音处理.JPG  尾箱和轮毂部位的隔音处理 图片：18尾箱和轮毂部位的隔音处理.JPG  意大利PHD4070功放的安装 图片：19意大利PHD4070功放的安装.JPG  爱威V3小钢炮 图片：20爱威V3小钢炮.JPG  |
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5楼#
发布于：2016-01-29 10:58
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