|
管理提示：文章已作首页原车音响收录http://audio.carcav.com/ycyx/2016/0127/59687.html
文章来源：爱卡汽车 我们之前也曾做过一期英菲尼迪Q70L的音响测试，看过那篇文章的网友一定对那套BOSE音响留下了深刻的印象。这次为大家带来的同样是配备BOSE音响的英菲尼迪Q50，作为英菲尼迪的入门级车型，同样品牌的音响又会有什么样的表现呢？ 图片：02.jpg  我们知道，同样一套音响系统在不同的空间内会展现出不同的声场效果，而扬声器的布局对整体的音响表现也会产生很大的影响。对于BOSE品牌大家在以往的系列文章中已经有所了解，本次测试车型为英菲尼迪Q50 3.7 豪华版。 图片：03.jpg  在配置方面，Q50中控部分设计了上下两块显示屏，其中上面的负责提供导航、倒车影像以及行驶模式等功能的显示，而下部的显示屏功能更丰富，除了能够控制常规的多媒体、空调及音响系统外，还支持InTouch系统。此外，英菲尼迪Q50还配备了DAS线控主动转向系统，并提供多种转向模式。 图片：04.jpg  看过之前文章的朋友应该还记得，在我们所测试的Q70L车型上，英菲尼迪为其配备了多达16个扬声器单元，那么在Q50这款价格比Q70L低很多的车型上，英菲尼迪在音响配置方面又会投入多少呢？ 英菲尼迪Q50 3.7 豪华版共配备了14只扬声器，包括仪表台上的3只中高频扬声器，两侧后视镜处的2只高频扬声器、两前门中部的2只中频扬声器、两前门底部的2只低频扬声器、两后门共2只宽频扬声器、后衣帽架两侧共2只中高频扬声器和衣帽架中央的1只低频扬声器。 图片：05.jpg  英菲尼迪Q50原车音响布局 图片：06.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2016-01-27 15:04
英菲尼迪Q50 3.7 豪华版共配备了14只扬声器，分配如下：
图片：07.jpg  图片：08.jpg  下面我们还是先对这套音响系统进行粉红噪音测试，该测试由新城子昂专业音响店的张静波先生操作，他分别对前排驾驶位置和后排右侧位置各进行了一次操作。 图片：15.jpg  前排粉红噪音测试结果与Q70L的测试结果非常相似，同样表现为中、低音的曲线非常饱满，这确实是BOSE一贯的风格，而比起中低音部分，BOSE的高音在以往一直显得很一般，但这套音响显然在这部分进行了加强。 图片：09.jpg  从这款车型的定位来看，作为一款运动型轿车，它还是更加注重驾驶者的感受，而音响的布局也是以前排为主。果然，后排的噪音曲线与前排相比，高音部分逊色一些，中低音的连续性也有所缺失。 根据官方给出的配置，Q50豪华版车型配备的是Bose Studio on Wheels 14扬声器2.0声道音响系统，具备高级声场定位技术（AST），Bose AudioPilot 2噪音补偿技术，Bose Centerpoint 2环绕技术，以及Bose SurroundStage独立声场技术。如此多的先进技术最终还是要接受实际聆听的考验。 在实际聆听之前，张静波先生告诉我BOSE的一贯风格就是中音非常饱满，但高音部分并不理想，不过从之前的粉红噪音测试可以看出，BOSE已经在高音部分做出了改变。于是，我们马上用一支交响乐进行了测试。结果证明，这套音响除了非常适合各种流行音乐外，也完全可以驾驭音域宽广的交响乐。 图片：22.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2016-01-27 15:04
出色的环绕声场归功于Bose的AST高级声场定位技术，这项技术可以还原真实的声场效果，打个比方来说就是人声居于中间位置，乐器的声音居于左右两侧，就好比在音乐节现场听歌一样。然后在数字信号处理以及定制均衡技术的配合下，让高级声场定位技术发挥出兼具宽广声场和准确声像的效果。
图片：23.jpg  通过鼓点定位测试，我们发现这套音响的声场定位非常精准，这对于营造音乐的层次感来说十分重要。不过，由于Q50的车内空间相对狭窄，导致声场宽度感觉稍有不足。 图片：24.jpg  下面又到了歌曲推荐的时间，这次我们依然为大家推荐两首歌曲。首先是一首我最近比较喜欢的《Habits》，它是瑞典女歌手Tove Lo在2013年10月发行的一首单曲。这首歌有着欢快的节奏，鼓点不算重，对于BOSE来说刚好合适，另外高、中、低音起伏明显，时而低吟浅唱时而又有清新的豪迈感。 图片：25.jpg  另外一首是来自老鹰乐队的《Hotel California（加州旅馆）》，这首典型的美国乡村摇滚一直是我自驾出游时的最爱，它可以很快带你远离城市的喧嚣，将忧愁和烦恼全都抛到九霄云外。 编辑点评：作为英菲尼迪的入门车型，Q50的这套BOSE音响虽然比Q70L所配备的音响稍逊一筹，但是在技术层面上并没有太多的差异，14扬声器的配置与同级别其他车型相比毫不逊色，AST声场定位、噪音补偿以及独立声场等技术也是应有尽有。 |
|