常平汽车音响改装 东莞非常城市莞声店DLS UPI6改装丰田兰德酷路泽

丰田兰德酷路泽有着炫酷有着霸气的外表，浑身上下都透漏着阳刚之气。喜欢它的车主一般也都是豪爽之人。然而作为全尺寸的SUV，兰德酷路泽在行驶的时候噪声真的是有点大，而且原车的音响效果也不太好。为了弥补兰德酷路泽的这个缺点，车主决定到东莞非常城市莞声店做音响隔音的升级工作。

先来一张改装好的效果图，养养眼

图片：1先来一张改装好的效果图，养养眼.jpg

改装配置：
音源：阿尔派148
前声场喇叭：瑞典DLS UPI6
后声场喇叭：瑞典DLS  M526
超低音：意大利 赫兹 HX250
功放一：意大利 欧迪臣LR2.9
功放二：美国BESS GT1080
功放三：意大利 欧迪臣 SR2
隔音：劲能

施工工艺先从隔音开始。因为兰德酷路泽本身的底盘高度比较高，所以在行驶的时候更加容易产生共振，所以东莞非常城市莞声店给汽车的底盘和尾箱的第一层做了止振的处理，在止振的基础上又做了吸音处理。 隔音材料采用的是科学的条形止振法，这增加了施工的难度，但是却提升了底盘和尾箱的隔音效果。

此次音响系统升级改装的音响器材

图片：2此次音响系统升级改装的音响器材.jpg

拆卸门板内饰，准备做门板隔音处理

图片：3拆卸门板内饰，准备做门板隔音处理.jpg

除了底盘和尾箱的隔音，汽车的门板隔音也不可缺少，丰田兰德酷路泽的门板厚度还可以，就是隔音措施做的稍微有一些欠缺，所以改装技师在原车隔音的基础上又给门板做了双层的隔音，既降低了门板的噪声，同时也为汽车音响提供了很好的工作条件。

门板双层隔音处理，不仅有效减少噪音，还有利于门板喇叭发挥

图片：4门板双层隔音处理，不仅有效减少噪音，还有利于门板喇叭发挥.jpg

阿尔派148主机安装在中控台底部

图片：5阿尔派148主机安装在中控台底部.jpg

拆卸后门板内饰，准备做后门板隔音处理

图片：6拆卸后门板内饰，准备做后门板隔音处理.jpg

前声场使用的是瑞典DLS UPI6，后声场使用的则是瑞典DLS  M526喇叭。同一个品牌的喇叭有着共通之处，不同的型号又使得他们音乐的表现有所不同，所以你能在统一中听到不同，在不同中有能够听到相同。两种不同的型号在功放的推动下使得产品的层次感更加的丰富了。

后门板同样就行双层隔音处理

图片：7后门板同样就行双层隔音处理.jpg

底盘和尾箱部位的止振隔音处理

图片：8底盘和尾箱部位的止振隔音处理.jpg

底盘和尾箱部位的止振隔音处理

图片：9底盘和尾箱部位的止振隔音处理.jpg

东莞城市非常城市莞声店的改装工艺也可圈可点，阿尔派主机采用的是倒模安装的工艺放在了中控台的底部，位置选择的很讨巧，改装工艺做的也十分的惊喜。超低音赫兹 HX250鲜艳的外表使得它既养眼，又养耳朵。改装后的丰田兰德酷路泽可静可动。

在止振的基础上进行吸音处理，隔音效果更好

图片：10在止振的基础上进行吸音处理，隔音效果更好.jpg

尾箱改装效果图

图片：11尾箱改装效果图.jpg