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福特野马汽车音响、大能全车隔音改装 唐山博纳音响改装管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Ford/yema/2016/0317/60419.html 福特野马是一款纯粹的美国肌肉车,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。车主是一位非常喜欢在驾车的时候来上一曲动感的音乐,让身体里的每一个细胞都跟着躁动起来,体验肾上腺素飙升的感觉。为了能在路上能更好的享受音乐,特地驱车来到音响改装店为爱车进行换装。 福特野马汽车音响、汽车隔音改装配置单: 信号处理器:意大利欧迪臣Bit ten 前门喇叭:意大利赫兹RLK165 后声场:阿尔派汽车喇叭 低音炮:意大利赫兹低音炮 功放1:四路功放 单路功放2:圣美歌DK1200 电容:来福2法拉 全车隔音部位:四门隔音、驾乘舱隔音、翼子板隔音、尾箱隔音、引擎盖隔音 隔音材料:大能蓝金刚止震板、大能低频王、大能吸音王 1.车门隔音 拆开车门,可见车门只有简单的隔音,隔音效果不佳。车门里层采用大能蓝金刚止震板进行隔音,隔音不仅降低车内噪音,改善车内听音环境,还可以加强喇叭共振回响,升级音响效果 图片:1.JPG 图片:2.jpg 图片:3.JPG 图片:4.JPG 2.底盘隔音: 底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用大能蓝金刚止震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层大能低频王隔热,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。 图片:5.JPG |
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1楼#
发布于:2016-03-17 15:09
图片:6.JPG 3.尾箱隔音: 尾箱是一个相对密封的空腔,这里不仅产生噪音,更是胎噪路噪传入的主要部位,大量的噪音再次汇集并被来回反射,会令后排的乘客心焦脑胀;通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。 图片:7.jpg 图片:8.jpg 4.翼子板隔音: 前后翼子板隔音轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。 图片:9.JPG 图片:10.JPG |
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2楼#
发布于:2016-03-17 15:10
图片:11.JPG 5.引擎盖隔音: 加强引擎盖钢板的强度,隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 图片:12.jpg 图片:13.JPG 图片:14.JPG 图片:15.JPG |
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3楼#
发布于:2016-03-17 15:10
图片:16.JPG 图片:17.JPG 所有器材安装完毕,最最重要的环节就是调音了。通常人们会觉得只要器材足够好,调不调试,都不影响器材效果的发挥,这其实是个误区。俗话说:“三分器材,七分调试”,器材有价,而技术是无价的!就像是同样的食材,被不同的人烹制,味道绝对是因人而异的,调音也是如此,专业的调音师调出来的效果就跟美味佳肴一样,让人享受其中,难以忘怀! |
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