极奢华音质 江铃凯运改装ATI巨浪6.3-惠州杰胜作品

在音响改装行业里，各种级别层次的改装都能出现，改装费比车子贵的比比皆是，车友烧起音响来，对音乐的追求真的是挡都挡不住，这辆江铃凯运的车主是个极致发烧友，对音乐的要求十分苛刻，对音质的追求更是高的离谱。这次来杰胜汽车音响进行的改装升级就是最好的诠释。

改装车型——江铃凯运

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配置清单：
主机：阿尔派CDE-147
处理器前级：优美声"红牛"纳米铜
处理器：AQ DSP-8
前声场:ATI 巨浪 6.3 门板倒模  高音中音倒模
功放1：诗蔓HR4
功放2：诗蔓HR2
功放3：雷道1000.1
功放前级：美国TRU LINK6
低音：德国零点
电容:优美声3法拉超级电容

看到这张配置单，如果你是改装师，一定已经开始摩拳擦掌擦掌，跃跃欲试了。凯运这次升级清单，完全可以用豪华一词来形容，作为音源部分，优美声"红牛"纳米铜以及AQ DSP-8处理器的默契配合，表现自然非同一般。ATI巨浪6.3三分频套装喇叭作为前声场，巨浪 6.3是ATI系列高端，这在于此套喇叭对高中音频都能够完美的表现，高音悠扬，中音醇厚，低音清晰有力，绝对是发烧级别的套装。为了确保电压稳定，电力十足，车主更是加装了优美声3法拉超级电容。

阿尔派CDE-147主机装于中控台上方，易于操作

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ATI 巨浪 6.3 三分频的中低音倒模装于前门板

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ATI 巨浪 6.3 三分频中低音安装近照

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ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱

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ATI 巨浪 6.3三分频的高音与中音倒模装于A柱

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高素质的喇叭要达到完美发声，条件是必须要有相匹配的功放来使用。推动前声场喇叭，选择诗蔓HR4和HR2两台功放进行主动推动，无疑是如虎添翼。HR系列属于诗蔓系列功放中的旗舰，解析力十分强劲，电子元件更是顶级，功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此，超静低噪的大口径的风扇散热系统保证功率的纯净输出，强劲的功率能将ATI巨浪6.3三分频套装喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来。功放前级还添加了美国TRU LINK6处理器，让音频信号最完美的呈现。

ATI 巨浪 6.3三分频的各个单元喇叭安装效果

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整个仪表台完工效果

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德国零点超低音将装于座位底下

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德国零点超低音装座位底下，还有足够空间

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功放、处理器等大件安装在后座椅背部

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超低音用的是德国零点低音喇叭，用一台雷道1000.1功放单独推动，这次的音响升级，可谓是由外及里的将高雅的音乐品味体现了出来。这一套音响系统适合听高品质的人声，高音表现得亮丽顺耳，中音饱满丰富，低频结实而富有动感，各个频段的配合自然，是演绎人声的高配。

副驾储物盒内也隐藏装器材

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优美声红牛纳米铜处理器接线细节，十分讲究

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功放及其也器材有条不紊地摆放

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TRU L6、AQ处理器和雷道功放安装近照

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诗蔓HR4功放接线细节，布线及固定专业看得见

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