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如今很多车主都很重视驾乘体验，不过很多汽车在驾驶的时候噪音都比较大，即使是对于奔驰E200这样知名的汽车，它的噪音也比较大，难以令车主满意，因此在朋友的介绍之下，来到了兰州金佰盛，做爱车的隔音。 奔驰E200在店内进行施工 图片：1奔驰E200在店内进行施工.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-03-29 14:32
系统配置： 隔音材料：大白鲨隔音 隔音部位：四门、底盘、顶棚、轮弧、叶子板、尾箱、轮毂、尾箱盖、引擎盖、水槽 兰州金佰盛在汽车隔音方面具有丰富的经验，很多车主都有找过金佰盛做爱车的隔音。结合这位车主的需求和预算，金佰盛采用大白鲨隔音材料对车子的四门、底盘、顶棚、轮弧、叶子板、尾箱、轮毂、尾箱盖、引擎盖、水槽部位做了隔音操作，为车主创造了安静的车厢环境。 原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理 图片：2原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理 图片：3门板进行第一层隔音处理.jpg  门板进行第二层隔音处理，隔音减振 图片：4门板进行第二层隔音处理，隔音减振.JPG  饰盖用吸音棉进行隔音处理 图片：5饰盖用吸音棉进行隔音处理.JPG  车门加密封条，有效减少风噪的入侵 图片：6车门加密封条，有效减少风噪的入侵.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-03-29 14:32
兰州金佰盛深知，要打造安静舒适的车厢环境，隔音操作很重要，目前主要是采用针对噪音的传播原理和途径对汽车特定的部位做隔音，如此才能够有效地进行隔音降噪。 底盘拆开后的情况 图片：7底盘拆开后的情况.JPG  对底盘进行第一层隔音处理 图片：8对底盘进行第一层隔音处理.JPG  对底盘进行第二层隔音处理，进一步密闭车内空间，达到更好的隔音效果 图片：9对底盘进行第二层隔音处理，进一步密闭车内空间，达到更好的隔音效果.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-03-29 14:32
顶棚欠缺隔音材料，需进行隔音处理 图片：10顶棚欠缺隔音材料，需进行隔音处理.JPG  对顶棚进行第一层隔音处理，隔音减振 图片：11对顶棚进行第一层隔音处理，隔音减振.JPG  用吸音棉对顶棚进行第二层隔音处理，有效增强钣金刚性 图片：12用吸音棉对顶棚进行第二层隔音处理，有效增强钣金刚性.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-03-29 14:32
奔驰E200的原车门板隔音材料比较欠缺，底盘，顶棚，轮弧等部位也没有做什么隔音，也难怪乎行车时的噪音比较大了。因此，兰州金佰盛采用了大白鲨隔音材料，对车子的门板，底盘等部位做隔音，有效地阻隔了行车时的风噪，路噪，胎噪等噪音。 奔驰E200车轮弧结构简陋，隔音必不可少 图片：13奔驰E200车轮弧结构简陋，隔音必不可少.JPG  用吸音棉对轮弧进行隔音 图片：14用吸音棉对轮弧进行隔音.JPG  叶子板拆开后的局部图 图片：15叶子板拆开后的局部图.JPG  对叶子板进行第一层隔音 图片：16对叶子板进行第一层隔音.JPG  对叶子板行第二层隔音处理，有效降低路噪的产生 图片：17对叶子板行第二层隔音处理，有效降低路噪的产生.jpg  |
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5楼#
发布于：2016-03-29 14:36
拆开后尾箱局部图 图片：18拆开后尾箱局部图.JPG  对尾箱进行底一层隔音处理，隔音减振 图片：19对尾箱进行底一层隔音处理，隔音减振.JPG  用吸音棉对尾箱进行第二层隔音处理 图片：20用吸音棉对尾箱进行第二层隔音处理.JPG  用吸音棉对轮毂及周边部位进行隔音处理，有效增强铂金刚性 图片：21用吸音棉对轮毂及周边部位进行隔音处理，有效增强铂金刚性.JPG  |
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6楼#
发布于：2016-03-29 14:36
对奔驰E200的隔音施工，兰州金佰盛采用了大白鲨隔音材料对车子的重要部位都进行了隔音操作，对车子的四门做了三层隔音处理，同时加上了密封条，有效地降低了风噪。对底盘，顶棚也做了双层的隔音，隔音效果很明显，体现了兰州金佰盛的专业和认真。 对尾箱盖进行底一层隔音处理，隔音减振 图片：22对尾箱盖进行底一层隔音处理，隔音减振.JPG  用吸音棉对尾箱盖进行第二层隔音处理，进一步密闭车内空间 图片：23用吸音棉对尾箱盖进行第二层隔音处理，进一步密闭车内空间.JPG  原车引擎盖铁皮单薄，需做隔音处理 图片：24原车引擎盖铁皮单薄，需做隔音处理.JPG  |
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7楼#
发布于：2016-03-29 14:40
对引擎盖进行第一层隔音处理，隔音减振 图片：25对引擎盖进行第一层隔音处理，隔音减振.JPG  引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化 图片：26引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜，阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化.JPG  对水槽部位进行隔音处理 图片：27对水槽部位进行隔音处理.JPG  |
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