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工匠之心—吉普切诺基顶级德国海螺丨意大利卓傲汽车音响改装工艺展示|武汉音乐之声汽车音响改装
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工匠之心—吉普切诺基顶级德国海螺丨意大利卓傲汽车音响改装工艺展示|武汉音乐之声汽车音响改装 图片：1.jpg  图片：2.jpg  器材篇：德国海螺Z系三分频 图片：3.jpg  无论何种音乐类型，德国海螺Z-Series (Z系)产品均能够真实再现。音盆技术采用德国海螺自我研发的专利技术（1935年申请德国专利），该技术经过70年历练仍然运用至今。该系列工艺复杂而且自面世以来，全部产品均由德国海螺自行手工制作，所以数量非常有限。上世纪至今，许多大公司被Z系列产品独特魅力所吸引，并由此出现不少仿制品，但从未有任何一件曾经接近原始专利，最近的12年来我们一直致力于深入研究Z系列产品从而使得您的获得达到最大值。可以说，Z系列产品就是原型，最接近原型的。 传奇的"Z系高音"对元件经过极其严格的精挑细选并注入无限精确及热爱而手工制作完成。 德国海螺中置丨中音喇叭！纯手工制作的中音喇叭，百分百纯德国进口，此款中音喇叭百搭海螺所有系列喇叭做三分频，声音非常柔美，对完善高中低喇叭衔接，海螺中音喇叭功不可没！得中频得天下，得海螺中音者得天下！三分频喇叭比二分频喇叭的声音细节具有得天独厚的优势，在汽车音响里，多一只喇叭多一份细节，多一寸低音多一份震撼！但是，核心调试是关键！ 图片：4.png  |
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1楼#
发布于：2016-04-13 15:55
德国海螺7系喇叭： 由Thomas Hoffmann在德国创立的Micro-Precision（德国海螺），是近年一个新进且富于创造性的汽车音响厂牌，以研究和制作能够将触摸心灵和感动灵魂的音乐真实再现的音响器材为主旨。Thomas Hoffmann经过多年的研究和试验，发现在制作中低音单元振膜时，以特定方式和份量掺入从海螺壳内壁提取且研磨得极细的贝质层粉末，可以有效地提升再现音乐的表现，Micro-Precision（德国海螺）的旗舰Z Series 套装扬声器，就运用了这种技术。 本文主角之一的7 Series 两路套装扬声器，在Micro-Precision （德国海螺）旗下3 Series 、5 Series 、7 Series和Z Series 等几个系列中属于主力产品，专为聆听各种类型的音乐而设计。它的中低音单元，磁体和音圈无论是材料还是结构都非常成熟而经典，可以最快速地将工作时所产生的热量向外散发出去，使整个单元体系总是维持在非常稳定的状态中；蓝色的振膜由木纤维纸制成，振膜后方表面涂覆了特殊树脂，以进一步增加强度和改善振膜前后运动时的阻尼，同时在汽车那严苛而复杂的环境使用过程中起到防水的作用；振膜中央是与之相连的防尘帽，中央位置是一个醒目的海螺标徽。高音单元采用了直径为28mm丝膜软球顶振膜，前面设有开孔率很高且透声性很好的网罩作为保护；采用了强力而高效的钕磁体以提高灵敏度，弃用磁液冷却方式而采用自然风冷方式以保证高速迅捷的瞬态响应。分音器无疑是狠下重料和制作精良，德国制造的M-Cap音响级电容、空气芯电感、无感电阻、粗壮而考究的跳线座合跳线，对进一步提升声音表现具有积极的作用。Micro-Precision 7 Series 两路套装扬声器，没有吸引眼球的哗众取宠，有的只是实实在在对真实还原音乐的执着追求。 图片：5.jpg  意大利卓傲165.2二路功放丨王者之风 图片：6.jpg  图片：7.jpg  意大利卓傲50.2卓傲二路功放 图片：8.jpg  意大利卓傲介绍：卓傲音响的创始人Fabio Marcolini先生一开始运营着一间家庭式作坊经销家用音响产品，目前这家店还有在运作。在经销家用音响数年之后，Fabio先生因为自身的梦想，决定要针对汽车音响市场创立一个新品牌。随即在1997年诞生了第一台属于卓傲的功放产品，并且注册了现在卓傲品牌的商标。而当卓傲在2004年诞生第一款旗舰级功放之后，则开始构思要完善更丰富的产品线。到2008年卓傲开始生产喇叭产品，到2015年至，卓傲的产品线已经有三个系列的功放、四个系列的喇叭产品，另外还有低音喇叭、中音喇叭和发烧线材产品。 |
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2楼#
发布于：2016-04-13 15:57
这一切的一切，离不开黄继耀先生的技术智慧和几十年对汽车音响和家庭音响的沉淀，调试出切诺基汽车音响效果独一无二的王者之风！ 器材只是载体 技术赋予灵魂 切诺基音响改装配置： 主机：美国麦景图5000主机一台+德国喜力士PRO十路解码+德国喜力士八路解码 前声场；德国海螺Z系三分频+德国海螺中音一对 后声场：德国海螺7系套装二分频一套 中置丨后环绕：德国海螺中音3只 功放总共九台：意大利卓傲165.2二路功放 四台 卓傲50.2二路功放三台 美国捷力HD1200.1单路顶级功放一台 美国捷力1000.1/D单路功放一台 超低音：美国捷力12W7顶级超低音一只 美国捷力8W3超低音一只 线材耗材：荷兰范登豪 全车大能隔音降噪 武汉音乐之声汽车音响改装技术团队出品丨黄继耀老师调试这套系统 ！ 图片：9.jpg  按照车主意愿，所有器材低调安装，利用后备箱空间，把这么多的器材都安装进去，这本身就是非常具有难度的，九台功放，就是接线布线都是有着非常大的难度，走线如果不规范，很容易产生电流干扰噪音，还有解决后备箱的功放散热的问题等！ 图片：10.jpg  武汉音乐之声技术团队身经百战，有着丰富的施工经验，这套系统耗时五天，技术团队精英们非常顺利的完成此次任务！没有在细节上走弯路，非常顺畅的完成此次大系统音响改装！从细节上看，无论是施工细节还是走线工艺，还是后备箱散热等，都考虑周密！系统检测和预放工作等全部合格以后，技术顾问黄继耀老师调试就非常顺利！ 感谢车主给予武汉音乐之声的信任！因为有了无价的信任，我们有了无尽的动力，只想把最好的声音和工艺还有服务回馈给你！ 图片：11.jpg  图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-04-13 15:58
图片：13.jpg  图片：14.jpg  图片：15.jpg  图片：16.jpg  图片：17.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-04-13 15:58
这套系统施工难度复杂，九台功放那么多的器材要全部放进车内空间，不能有电流噪音干扰，同时保证系统的正常工作和散热系统的完善~经过五天的奋斗，这套切诺基的系统完美呈现在大家面前，每台功放放置合理，走线规范，倒模工艺细节精益求精，这里面包含了技术团队的兢兢业业的努力和付出！ 系统是全车六分频系统搭配，前声场四分频，双低音二分频，全车喇叭达到17个喇叭，调试难度非常之大，大家都在知道在车内的复杂而有限的空间里，声音的频率，声场，相位，等等都是一个复杂的调试数据库，喇叭愈多，调试难度愈大。技术是核心在这套系统身上表现得淋漓尽致！ 图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  图片：21.jpg  听感： 这套的声音非常的真实感，现场感非常好，坐在驾驶舱内聆听，就像进入音乐的海洋，音乐和音符把我们包围，每个细胞都是音乐的元素，无论坐在车内哪个位置，效果都非常好，穿透感，通透力~！ 海螺Z的三分频喇叭把海螺的核心“精准还原”表现到极致，背景音的表现很敏锐，一丝一毫海螺Z都完美的把细节表达了出来，让我们听到了很多在别的系统上听不到的音乐细节。声音透着一丝高贵，一丝优雅，一丝有血有肉的情感在里面！音乐之声首创的中音二分频，更是把人耳听得的最舒服的中频频段表现得非常非常好，四分频比较三分频就是在中音部分多了一对，来弥补中音的厚实度和细节~！ 这套四分频的系统听徐小凤的和王闻的，赵鹏的，蔡琴，女中音或者女低音，或者流行歌曲，都是非常棒的，哪怕平时听着不好听的歌曲，在这套系统里面表现都是非常耐听的！这套系统表达人声的真实听感会让聆听的人感觉害怕，歌手的吐气，歌手的神态，乃至面部表情仿佛可以感受到，也能感受到歌手对音乐倾注的情感~！听徐小凤的“文明泪”徐小凤特有的声音的磁性和颤音让人听了一遍又遍，欲罢不能！ 图片：22.jpg  车主有福，每日均有各路帅哥美女歌手陪伴，每天可以在车内聆听现场VIP演唱会，今天是蔡琴，明天是李克勤，后天是张学友！每天置身于维也纳金色演奏厅！这种感觉真的太好了！ |
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