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【湛江道声】马自达3全车隔音+诗蔓套装喇叭
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Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。随着时代的发展，人在车里的时间越来越长，与其消磨时间，不如听上一首好的音乐来享受生活，但原车的喇叭远远不能满足车主的需求，所以车主决定升级德国诗蔓喇叭，同时进行了全车隔音。 图片：01原车.jpg  产品升级配置： 前声场：诗蔓AT165套装喇叭 后声场：诗蔓DC165套装喇叭 低 音：诗蔓SPL250低音10寸 功放一：诗蔓SH-490四路功放 隔 音：荣茂+大能全车隔音 图片：02素材.jpg  首先对车进行隔音，再升级音响；拆下门板饰，可以看到门板是双层结构，所以做里层隔音的时候要拆卸外层银黑色胶板来施工会比较方便。 图片：03拆下门板饰.jpg  四车门隔音一直都是汽车音响的基础。车门位置将做标准的双层隔音施工，先在车门里层贴装一层荣茂隔音材料。 图片：04内隔音.jpg  在车门外层再贴装一层荣茂隔音材料，并用滚轮仔细的压实。做好标准的车门双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音，而且在开关车门的时候会感觉车门变得更加厚实，门板敲起来厚实。同时把车门形成了类似于家用音箱的结实“箱体”，让喇叭的音质完美表现。 图片：05外隔音.jpg  清理干净底盘，再做隔音 图片：06底盘清理.jpg  底盘隔音，底盘作为整个车身的载体，在汽车行驶过程中，底盘与空气摩擦产生的震动，传动轴与底盘接触引起的震动，这些都不可忽视。所以在底盘位置一般也是做两层性质的保险措施，第一层，荣茂隔音减震板，满铺，压紧，使得隔音材料与钣金部分完全融合 图片：07底盘隔音1.jpg  第二层，大能低频王，吸收来自底盘处的低频噪声 图片：08底盘低频王.jpg  尾箱荣茂隔音，尾箱同样容易受到胎噪侵入，同时尾箱又是一个空的腔体，很容易产生空腔的共鸣噪音，做好尾箱隔音可降低胎噪与空腔共鸣，并提升尾箱的钣金强度。 图片：09尾箱隔音.jpg  引擎盖，先擦洗干净钢板再粘贴荣茂隔音减振材料，削弱发动机噪声从机盖传入车舱的噪音，保护引擎盖的漆面不至于很快老化 图片：10引擎盖隔音.jpg  尾箱盖也做了荣茂隔音 图片：11尾箱盖隔音.jpg  原车喇叭：一般市面上出现的大多数车型的原车音响设备也确实太过低劣，生产厂家在对于音响设备的投入少之又少，配备的都是些破烂玩意，只能说是发声阶段，听听新闻，谈不上什么音响效果可言。 图片：12原车喇叭.jpg  前声场喇叭特地选择了诗蔓AT165两分频套装。诗蔓的音响产品以人声原音著称，前声场选择这套AT165，主要也是考虑了车主对音乐的热爱及他对音乐的了解，对人声的聆听，细节真实，韵味悠长。 图片：13前声场喇叭.jpg  高音安装在仪表台，靠近前挡风玻璃 图片：14高音.jpg  后声场选用音色纯正、音质饱满的诗蔓DC165同轴，前后声场相互配合，整个车内声场将萦绕在极具人声韵味的音效下。 图片：15后声场喇叭.jpg  诗蔓SH-490四路功放安装在座椅底下，四路功放，两路推前声场套装喇叭，两路桥接推低音部分，可以为他们提供更加充分的“动力”同时又有着很高的性价比。 图片：17功放.jpg  诗蔓SPL250 10寸低音安装在后尾箱中，低音能极大地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。 图片：18低音.jpg  全车隔音和音响改装完毕后，车内更加安静了，音响品质也有很大的提升。每当心情烦躁或疲惫的时候，坐在车里打开音响，悦耳动听的音乐让你身心放松，烦恼尽消。 更多案例请登录微信扫一扫关注该公众号 咨询电话:13828247966（许生） 13724757583（豆生） 咨询电话： 0759-2349936 客服 Q Q： 1935700039 2429629207 店面地址：湛江市霞山区绿塘路112号湛江道声 图片：163218ytf2bzerjrmqfmf2.jpg  图片：2736d7b8e8bb01efe210fb37f6ffa6b2.jpg  |
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