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全新Mazda的外形设计主题是“动感结合”——实现了即使是在静止的时候也能够体现出“蓄势待发”的跃动感造型。通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。其内饰设计主题在于体现“传达动感的魅力空间”，在给人一种舒适感的同时，使人在视觉上得到活泼轻快的体验。
图片：全车.jpg  配置清单 主机：原车主机 前声场：锐客（RK-265）套装 后声场：锐客（RK-615）套装 超低音：宇宙风超低音 功放：锐客DSP（RK-6） 隔音：前门赛伦斯 后门中道 线材：纯铜线材套件 车门做隔音，能够减少共振，减少外部噪音（风噪，胎噪之类）对车内的影响，使我们在驾驶中处于一个安静的环境里。并且车门做隔音还有另一个效果，把车门做成一个密封且不规则的“音箱”。能让声音更加有力度，更饱满。 图片：前门隔音.jpg  后门隔音 图片：后门隔音.jpg  中低音安装时使用了一个经过特殊处理的底座，能够使出来的声音更加具有穿透力，更加完美。 图片：前门265.jpg  后门中低音安装 图片：后门615.jpg  高音安装，高音的位置不能离中低音太远，要在合理的范围内选择最好的位置，这样子的声音才能够更加协调。 图片：高音安装.jpg  功放安装，RK-6六路DSP数码功率放大器，所内置的DSP数字音频处理电路结合专门开发编写的相应程序，在多个范围可作调整的频率段内，对模拟信号的幅值和相位以较大的自由度进行调整，以得到符合车主朋友聆听习惯的预期声音效果，功能可谓完善而强大。 图片：DSP安装.jpg  安装好后经过调式，人声厚度有血有肉，在驾驶位也好，副驾驶也好，还是后排座椅聆听音乐，都有着和演唱的歌手有一种非常真实的接触感，触手可及的感觉。无论是听人声，还是流行音乐都有着杰出的表现，音乐表现上非常真实自然。很多人听后用干净来表达。而我们更愿意用纯净去释意。 |
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专业专心