广州先歌音响改装广州大众朗行汽车音响改装量身定制

在汽车音响改装圈子中，常常会听到这样的话：汽车生产中，原车音响就像一个模具复制出来的，音质千篇一律，根本无法满足用户的个性化需求。广州先歌汽车音响改装店，专为音乐爱好者提供他们心中的音乐，全部为车主量身定制。近日先歌技师为大众朗行车主定制了一套属于自己的听音系统，那必是多么惬意的，一起来看下这音响改装过程吧。

系统配置
前声场喇叭：法国劲浪KR165    1套
后声场喇叭：意大利赫兹EXK165    1套
超低音：意大利赫兹ES250    1个
超低音功放：意大利欧迪臣SR2    1台
喇叭功放：德国弗莱德AF4    1台
线   材：美国怪兽
隔   音：绿静四门隔音
 

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车主这辆朗行是落地不久的，从车身到内饰，都没有一点划痕。众所周知，在同档次的车型而言，德系车要比日系车要“厚道”一些，这已是公开的秘密。以今天的改装主角大众朗行为例，从拆开的门板，弱眼给人更壮实些，内层设计也没那么空洞。但是，站在音响升级的角度，朗行还有很大提升空间。如像今天的车友，门板内外用绿静隔音材料做了专业隔音。
 

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原车喇叭不好，这也是车主们都知道的，尤其是音响玩友们。原车喇叭除了它本身的用料节俭外，其安装问题也是影响原车音响效果不好的原因。车在行驶过程中，门板振动剧烈，直接装在门板的原车喇叭自然受到波及。而在专业汽车音响领域，除了专业器材外，安装一环须相当讲究。

前声场换装了一对法国劲浪KR165 两分频套装喇叭，其高音装上A柱，中低音装于门板原位，值得留意的是，中低音喇叭并不是直接装于门板，而是加装垫圈，垫圈并作密封处理再装上喇叭的，很好地避免喇叭装于门板共振，从而也达到密封，使喇叭发声不漏气。音响店家专业与否，从这些细节也可以体现出来。
 
前门板内外隔音后再装上喇叭

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后声场用意大利赫兹EXK165两分频套装喇叭，这样一来，前后声场喇叭搭当起来，使整个车内空间听音更均衡，更出色，无论是坐于前后排，都可以享受得同等的“待遇”.
后门板内外隔音后再装上喇叭，意大利赫兹EXK165的中低音装在后门板

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原车中控台主机不换作升级

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尾箱安装十分简洁，实用。用德国弗莱德AF4和意大利欧迪臣SR2功放来推动前后声场喇叭及超低音。超低音为意大利赫兹ES250，由于安装前已是一个成型的箱体，安装省时省力，直接摆在尾箱即可。

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整车器材安装，我们音响改装店家站在车主角度，不做花哨工艺，以简洁方法，实用为主，将精力摆在整套系统做好定位，再加上专业调试使音响效果达至最佳。