聆听圣驾捷豹XF 音响改装德国RS 汽车音响改装案例

聆听圣驾捷豹XF 音响改装德国RS 汽车音响改装案例

产品说明：

每次看到捷豹都会有种礼貌的注视！有可能是一种气质的吸引,也有可能是一种“范”！但，这种气质不是那种女性的优雅！而是一种透到骨子里的风度，也许这就是一种无形中的绅士感觉! 追求，我们总是会对一些事物看的比较苛刻！总是会挑剔一些更适合自己的东西，才肯心定随想！所以，这台捷豹XF挑剔的改变着自己，车主挑剔的改变着自己的耳朵！唯独只有这特别的两个英文字母“RS”，才能够完全征服这挑剔的主角！全车音响系统的豪华改变由德国RS全车锻造！整个音响系统由三台德国RS A20两路发烧功放，两套德国RS 贵族系列喇叭，美国MTX低音系统和一台岛国先锋P01组成！其豪华阵容完全是在打造一台竞赛级汽车音响系统。。 描述：请输入描述 图片：1.jpg 已经蓄势待发的样子，像电影“终结者”里的T-800一样在准备进一步升级 描述：请输入描述 图片：2.jpg 作为一名合格的汽车音响改装专业大师，木工的能力是必要的基础 描述：请输入描述 图片：3.jpg

美学设计的逻辑思维要准确到位

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器材的安全设计和摆放安装要合理到位，而且还要有合理的散热安排

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功放散热风扇的安装必须要严格到位

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喇叭的焊接必须要有非常标准的焊接技术和合理的防水保护

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加大功率的专业汽车音响改装，原车线路是不够的。我们是严格要求线束必须到达标准以上规格，所以必须重新布线到各器件！

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喇叭防水的处理，必须达到合格要求

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德国RS A20发烧功放虽然体积不是很大，但其器件的安装却要求非常苛刻！我想这正是德国人的一种精神所在吧！

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采用无氧铜配置的德国RS 线材

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岛国先锋P01的处理器安放于功放之间，合理的安装位置可以为车空间节省更多的实用性空间

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主机的面板分离技术充分的解释了一个专业汽车音响改装工程师的技术能力

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主机藏于手套箱内，即节省空间又不损伤车的原车内饰结构

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操作面板安放在原车水杯箱处，操作方便又美观

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为更好的发挥喇叭的特性，高音A柱倒模是必须的步骤，能减少很多高音驻波的同时，对声场定位也会起到很好的作用

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一切就绪后，最后的工序也是整个音响系统的灵魂步骤：调音

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每个细节都很关键，安装--调试--器材最终的发挥

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一切工序后，我们一起来看看尾箱工艺的制作效果

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配置说明：
主机：岛国先锋P01带解码
前声场主动：德国RS PRO高音+德国RS PRO中低音
后声场被动：德国RS PRO两分频
功放      ：德国RS A20 三台
功放      ：美国MTX 1500.1
功放      ：美国MTX T812
电容      ：美国派贝斯2.4F（两个）
线材      ：德国RS 全车线材
隔音      ：聆听圣驾高端隔音
 


  整套系统测评：德国RS A20是德国RS2015年新推出的新品！其出色的声效和175W*2的高功率输出对喇叭的控制相当到位！淋漓尽致的发挥其喇叭的所有特性！音源方面：通过P01主机及解码的解析，其声音轨道的分离非常的干净！完全满足于其德国RS A20功放放大和德国RS PRO扬声器的发挥！整个系统的力度和声音的还原度非常高，完全满足于车主需要的能文能武要求,很是给力！