湛江道声
少尉
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[奔腾BESTURN]【湛江道声】奔腾X80全车+防火墙隔音,跟噪声说拜拜!

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更多 发布于:2016-05-10 01:38
作为一汽奔腾旗下的第一台SUV车型,奔腾X80绝对是在充分研究了竞争对手之后,有备而来。外观优美,内饰精致,整体做工和科技配置在同级别车型里都一流,发动机变速箱技术也非常成熟,是一款动力优秀、性价比高的SUV。但奔腾X80在噪音抑制方面还有提升空间。发动机噪音不是那么悦耳。车身高风阻系数大的原因,导致高速行驶时风噪偏大。车主决定做全车+防火墙隔音!

图片:原车.jpg



做防火墙隔音之前,先拆下仪表台及里面的空调总成,再在防火墙钢板上粘贴隔音、隔热、止振材料。因为仪表台内部结构复杂,拆除中,线路多而且复杂,因此,防火墙隔音是汽车隔音止振工程中技术含量最高、难度系数最大、所需工时最长的项目。

图片:拆下仪表台.jpg



铺上大能蓝金刚并压实,与其形成一个整体让钣金的震动得到有效抑制。大能蓝金刚是大能专利品,采用最先进的约束性阴尼减振技术,以高纯度的丁基橡胶为基层,外覆大能独有的经地耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔,高度稳定不易氧化,具有优异的减振、隔热、防绣、钣金强化性能。

图片:防火墙隔音1.jpg



大能蓝金刚隔音施工完后,再大能蓝金刚上贴上低频王,大能低频王是发动机噪音的克星,它是由5层材料复合制成的灰黑色泡沫声障,多种不同密度的材料构成具有隔除中低频噪音的超强屏障,其柔软的结构适合在任何车型内安装使用,低频王更拥有超强的隔热功能,是在地板和防火墙隔音隔热使用的最佳选择。

图片:防火墙隔音2.jpg



防火墙隔音完成后,接下来是车门的隔音。拆下门板饰,可以看到车门是双层结构,做里层隔音的时候要拆卸外层黑色胶板来施工会比较方便。

图片:拆下门板饰.jpg



由于车门钣金薄且密封性不够的原因,使得车门成为风噪、路噪和发动机噪声向驾驶室内传递的主要通道。我们使用荣茂隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,可以减少车门的振动及共振,同时还能提升车门对噪音的防御能力。此外,隔音后的车门钣金间形成一个扎实的类似于“音箱”的箱体,有利于车门音响音效的发挥。

图片:内隔音.jpg



四车门外层荣茂隔音

图片:外隔音.jpg



清理干净底盘

图片:底盘清理.jpg



底盘离路面、轮胎和引擎盖都很近,通过这里向驾驶室内传递的噪音非常多,并且穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。若想达到理想的隔音效果,双层隔音是最好的选择,先贴一层荣茂隔音。

图片:底盘隔音1.jpg



再加贴一层大能低频王,低频王独有的高密度铅合金层,对低频段声音具有超强的阻隔功能,是胎噪、路噪和发动机噪声的超强克星。在荣茂隔音减振之后贴上它,可以大大提升车体的隔音效果。

图片:底盘隔音2.jpg



清理干净尾箱,再做隔音

图片:尾箱清理.jpg



尾箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道,而且尾箱是一个相对密封的箱体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣。在尾箱贴上荣茂隔音,可以强化尾箱钣金结构,减少振动及共振,提升行车平顺性。同时还有密封隔音作用,提升前排VIP的驾乘舒适度。

图片:尾箱隔音.jpg



通过全车隔音后的SUV奔腾X80,车体密封性大大提高,提升了车体对外来噪音的防御能力。同时,车体钣金得到强化,减少了振动与共振,提升了行车平顺性。荣茂+大能隔音,让奔腾X80的静谧性、行驶平稳性和舒适性展现得淋漓尽致!




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