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抓住机会——宝马320音响升级

楼主#
更多 发布于:2016-05-10 10:47
一到假期,各种商家就开始推出各种各样的假期优惠,而名额肯定也是有限的。今天给大家分享的案例是宝马320的音响升级,五一刚过,但各种五一的优惠活动仍在继续,而宝马320的车主就看中了这次广州车元素五一活动中三免一的优惠套餐进行隔音、功放和处理器的升级。这辆320之前改装过芬朗宝马专车专用喇叭,体验过改装后的音质细腻与醇和。恰逢这优惠节日,车主又怎能错过这既能升级又有优惠这么两全其美的活动呢。

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如果说前一次换喇叭是大提升的话,那这次的升级就是质的改变。无论是音质的处理,还是功率的放大及喇叭的表达,都比之前有了质的改变。

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引擎盖隔音,止振板和隔热膜组合,阻隔发动机的噪音传递到驾驶室,隔热棉则可以隔绝高温保护引擎盖表面油漆不会因为长时间受热老化而失去光泽。

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车门隔音处理,宝马的原车门板防水防尘还可以,上升到对喇叭音质有所提升就谈不上,担保空洞的门板密封性不够,会导致音色单薄,缺乏力度,共鸣差,声能平均能级较小。

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1楼#
发布于:2016-05-10 10:54
大能四门隔音采用双层大能蓝金刚止振板,第一层条贴,提升板件厚度和刚度的同时避免了大面积板件容易出现的低频共振,第二层整贴,使门板形成一个密封的箱体,320的中音喇叭在门板上,做过隔音后中音线性平稳,主音突出。

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尾箱隔音,宝马320尾箱容积还是很大的,超大的空间给车主平时装东西带来便利,但是大面积没有隔音措施的板件却是噪音产生和传递的路径,路面行驶时飞起的石子或是板件的震动都将影响乘坐的舒适度。

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芬朗宝马专喇叭,车门板上安装的4寸中音单元,原车对接线束,专用模具切合原车风格,N45高级铷钢复合磁路,配合双分频确保线性和顺滑度。

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2楼#
发布于:2016-05-10 10:59

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宝马全系车型中低音喇叭八寸的直径显得与众不同,隐藏在正副驾座椅底下的中低音喇叭很多车主都不知道他的存在。砂纸音盆加小磁体的结构在表达音乐时干涩,声音暗哑无光彩。芬朗宝马专用的中低音采用音响磁路效果最好的铷磁和复合材料盆架,声音结实,中低频声能平均能级较大,高频及中高频不缺,声音厚实、明亮、失真小。

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作为芬朗超值系列里最畅销功放芬朗AL-460,4欧姆负载时4*60W的额定输出、谐波失真<0.1%d的稳定性获得了市场的认可,在保证高品质音质的前提下又具有超高性价比,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。

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