|
阅读：340回复：3
宝马3系改装芬朗RE-6.3三分频喇叭图片：1.jpg  图片：2.jpg  配置清单 前声场：芬朗RE-6.3 功放1：芬朗UT 4100 功放2：芬朗AL 400D 重低音：美国MTX3510 电容：派贝斯2.4F 音频处理器：芬朗DSP8 线材：嘉利堡 隔音：聆听圣驾高端隔音 图片：3.jpg  门板内层隔音 图片：4.jpg  门板外层隔音 图片：5.jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2016-05-11 10:30
门板的隔音，内外两层，主要针对车身钣金共振噪音的传递有很好的抑制作用，同时加强了车门钣金结构，双层隔音阻隔了环境噪音以及风噪的入侵。
图片：6.jpg  前声场选择了芬朗RE-6.3三分频套装喇叭。和两分频相比，三分频系统的优点在哪里？中频方面表现力的提升，就是其中突出的一点。由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。 图片：7.jpg  中音安装效果 图片：8.jpg  芬朗RE-6.3层次感非常强，采用特有的球顶丝膜高音、三文治中音、中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听人声、摇滚风格的音乐。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。 高音安装效果 图片：10.jpg  图片：11.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2016-05-11 10:33
图片：12.jpg  图片：13.jpg  图片：14.jpg  负责驱动车门音响喇叭的功放则选择吊装于后备箱上方，既不占用空间也很方便调音。后备箱功放线束连接有条不乱，规整有序，细节非常的重要这样才能保证好的音效 图片：15.jpg  图片：16.jpg  |
|
|
3楼#
发布于：2016-05-11 10:34
图片：17(1).jpg  尾箱整体效果，低音直接放于后备箱 图片：18.jpg  图片：19.jpg  |
|