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苏州广东仔汽车音响改装 日产奇骏改装法国劲浪165CA1 细腻流音
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日产奇骏在国内比较多人喜欢，动感的车身和强劲的动力，宽敞的空间，让它很是符合国人对汽车的需求。但是日产奇骏的音响效果比较疲软无力，对音乐节奏的诠释过于勉强，难以给车主带来满意的听感，因此来到苏州广东仔汽车音响店，以DLS M6.2重新打造个性真实的听音感受。 日产奇骏前来苏州广东仔进行音响改装 图片：1日产奇骏前来苏州广东仔进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-05-16 20:06
系统配置：
音源：原车主机 前声场喇叭：DLS M6.2 后声场喇叭:法国劲浪165CA1 超薄低音：法国劲浪IBUS 20 功放：JBL GT5-A604 四门隔音：STP 苏州广东仔以DLS M6.2搭配JBL GT5-A604功放为车主提供全新的乐感。DLS M6.2。此款喇叭能够提供精准的分频信号输出，低频表现感更足，高音在保持了细腻特征的同时，还能够有效地提升其穿透能力，高音的效果很不错。 原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理 图片：2原车门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制 共振 图片：3门板进行第一层隔音处理，有效抑制 共振.JPG  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的产生 图片：4门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的产生.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-05-16 20:14
后声场喇叭为法国劲浪165CA1，这是一款同轴喇叭，内置分频器，可旋转调节高音角度，内附网罩，可处理强大的功率，灵敏度高且低音强劲。同时加装了法国劲浪IBUS 20超薄低音，解决了原车低频演绎不足的缺憾，增强了整体音效。
原车喇叭原料简陋，做工粗糙 图片：5原车喇叭原料简陋，做工粗糙.JPG  DLS M6.2中低音喇叭安装于前门板原位处 图片：6DLS M6.2中低音喇叭安装于前门板原位处.JPG  DLS M6.2中低音喇叭的安装效果 图片：7DLS M6.2中低音喇叭的安装效果.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-05-16 20:19
对车子前后门板的隔音，苏州广东仔也没有忽略，采用STP隔音材料对门板做隔音，能够增强钣金刚性，阻隔行车时的风噪，给喇叭提供安静的工作环境，提升音质。
DLS M6.2高音喇叭安装于仪表台上 图片：8DLS M6.2高音喇叭安装于仪表台上.JPG  法国劲浪165CA1同轴喇叭安装于后门板原位处 图片：9法国劲浪165CA1同轴喇叭安装于后门板原位处.JPG  法国劲浪165CA1同轴喇叭安装效果展示 图片：10法国劲浪165CA1同轴喇叭安装效果展示.JPG  门板饰盖也进行隔音处理 图片：11门板饰盖也进行隔音处理.JPG  在保留原车主机前提下，苏州广东仔以DLS M6.2两分频搭配JBL GT5-A604功放提升原车音效，声音的动感有力，高音的嘹亮清越，低音的沉稳有节奏感，给车主带来新的听音体验。 JBL GT5-A604功放的接线安装 法国劲浪IBUS 20超薄低音安装于座位底下 图片：13法国劲浪IBUS 20超薄低音安装于座位底下.JPG  |
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