阅读:338回复:4
起亚K5 意大利QRS KS165 音响升级改装配置为: 前喇叭:意大利QRS KS165 后喇叭:意大利QRS AS165 前功放:圣美歌EA600.4 4路功放 低音功放:圣美歌EA600.1单路低音功放 超低音:美国捷力10寸超低音 图片:01.jpg 图片:02.jpg 图片:01.jpg 图片:02.jpg |
|
|
1楼#
发布于:2016-05-21 14:19
改装音响,先做隔音。 门板的拆除,可以看到原车是没有做任何隔音的,门板上的空洞也比较多,容易 有风燥的传入;四门双层隔音,隔音后可以加强门板钣金厚度,抑制共振噪音的产生。 外层隔音后将门板密封,代替之前那张膜起到最基本的防水作用,还能有效阻隔外界噪音向驾驶舱的传入,并且提升安装在门板上喇叭的声色质量,对音响效果提升更显著。 隔音的功能 1.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的声压和音质效果。 2.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音,提高驾驶舒适度。对门板隔音, 车门的隔音处理里外双层要贴上的隔音材料,在车门的两层钢板上分别贴上一层顶级隔音材料,可以起到良好的隔音、制振、密封的多重作用,封闭的车门腔为喇叭提供了一个音箱箱体,使喇叭的性能得到充分发挥,尤其对改善声场的中低频效果作用巨大. 图片:03.jpg 图片:4.jpg 图片:11.jpg 图片:21.jpg |
|
|
2楼#
发布于:2016-05-21 14:20
前声场喇叭意大利QRS喇叭KS165。QRS推出这款经典产品、具有强烈的意大利风味、其羊毛复合编织盆的低音与丝膜高音的组合让整套系统性价比极高,是中级发烧友至爱,低频自然厚实而丰满。高音层次分明、音色细腻柔和,表现力极强。KS165 有效功率: 60W 峰值功率: 120W 阻抗: 4欧 灵敏度: 91DB 频响: 40HZ---22KHZ 喇叭接线全部使用镀银锡丝焊接,以保证音乐信号更好的通过, 焊接后分别用红、黑热缩管将焊点套住。 半圆防水罩可防止车门内的水滴进喇叭,从而起到防水作用,保护喇叭音圈和铁架。喇叭安装也同样使用不锈钢螺丝固定。 用胶把高音喇叭背后包裹在固定粘贴。高音喇叭连接同样使用镀银锡丝焊接,并用热缩管加以保护。 图片:19.jpg 图片:21.jpg 图片:23.jpg 图片:6.jpg 图片:15.jpg |
|
|
3楼#
发布于:2016-05-21 14:22
后声场AS165。可以主机直推, 专为无损改装设计、让客户轻易快速提升音效,QRS工程师研究了上百款原车音响的安装位置与原车音响功率等问题,,并根据这些特点进行研发。AS系列产品采用钕铁硼磁铁与质量更轻盈强度更高的聚丙烯盆组合,让原车功率发挥到极致,是初级发烧友至爱,高低音层次分明、失真低、低音丰满有力,动态响应好,定位准精准。AS165有效功率: 50W 峰值功率: 100W 阻抗 : 4欧 灵敏度 :92DB 频响 : 42HZ---22KHZ 图片:44.jpg 图片:8.jpg 图片:10.jpg 图片:21.jpg |
|
|
4楼#
发布于:2016-05-21 14:23
来福的10寸低音炮安装在后备箱,由于体积较小,也不会占用太大的尾箱空间,照常使用是没有问题的。 图片:65.jpg 图片:65.jpg 图片:63.jpg 图片:KS165.jpg 喇叭分频器和功放安装在座位下方,能有效减少车内电器工作时产生的电磁波干扰,让声音更加纯净,且调试方便容易。分频器使用磨术贴固定。连接分频器的喇叭线加以标注,方便日后维修。 图片:50.jpg 图片:57.jpg 改装音响已经全部完成,中级音响改装,原车音响提升明显,喇叭质感有了,低频有力,中频饱满了,高音清透了。 |
|
|