上海道声汽车音响改装-海马S7改装RS发现Smart165两分频 铸就品质

结束了一整天的工作，带疲惫的身躯，驾驶着自己的爱车回家时，如果车里能够来一曲美妙动听的音乐，势必能够把一整天的乏累一扫而光。光是想想就觉得这是一件极其惬意的事情，但是大多数汽车精于操控细节，但是疏于驾乘体验，在设计的时候出于安全，出于美观，唯独忽略了音乐能够带给车主唯美的感受。所以升级一下音响是提高驾车体验是一件非常值得做的事情，亦是一种趋势。

海马S7前来上海道声进行音响改装

图片：1海马S7前来上海道声进行音响改装.JPG

系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国RS发现Smart165两分频
后声场喇叭：意大利ATI精巧FT6.0同轴
功放：美国MTX RT60.4四路
超低音：美国钻石10寸
线材：海灵兽全铜
隔音：四门TEAC

出于对这辆海马S7原车中控台的保护，在音源主机上，上海道声的改装师傅并没有建议更换，而是将重点放在了前后声场扬声器上。前声场使用的是表现力比较强的德国RS发现Smart165两分频，而后声场使用的则是对音乐内涵的诠释比较好的ATI精巧FT6.0同轴，两者的相互补充，协调感十分的强烈。当然，这一切的协调隔音材料的帮助，为喇叭发声提供一个良好的发声环境。

即将安装的器材合影

图片：2即将安装的器材合影.JPG

门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入

图片：8意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭的安装效果.JPG

德国RS发现Smart165两分频中低音喇叭安装于前门板

图片：5德国RS发现Smart165两分频中低音喇叭安装效果.JPG

德国RS发现Smart165两分频中低音喇叭安装效果

图片：6德国RS发现Smart165两分频高音喇叭安装于仪表台上.JPG

德国RS发现Smart165两分频高音喇叭安装于仪表台上

图片：7意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装于后门板原位处.JPG

低音喇叭选择的是美国钻石10寸低音喇叭，在没有更换主机的情况下，用来推动喇叭的功放是美国MTX RT60.4四路，解析力和功率对喇叭的支持绰绰有余。在安装的细节上，无论是隔音材料的粘贴夯实还是喇叭垫圈的设计安装，改装师们充分展现了上海道声的专业，这也是一家改装店的生存之道，专业铸就店家品质！

意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装于后门板原位处

图片：7意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装于后门板原位处.JPG

意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭的安装效果

图片：8意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭的安装效果.JPG

美国MTX RT60.4四路功放的接线安装

图片：9美国MTX RT60.4四路功放的接线安装.JPG

美国钻石10寸超低音安装于尾箱内

图片：10美国钻石10寸超低音安装于尾箱内.JPG

好帖顶上！！！！