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武汉音乐之声大众迈腾二次汽车音响改装更上一层楼/大众迈腾专业音响改装/大众迈腾音响改装定制
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今天武汉音乐之声汽车音响改装分享的这个案例是之前改过的一台来自黄石的全新大众迈腾，随着我们听力的提升，和对音乐音质细节要求的提高，第二次升级汽车音响，包括第三次升级汽车音响，都是很正常的过程，每一次升级是对声音一个质的飞跃，也是一次耳朵听感全新的收获体验！ 大众迈腾第一次来到武汉音乐之声汽车音响店改装汽车音响是车主刚刚提的新车，那时候车主舍不得拆座椅，只想把原来的效果提升一下，需要声音的层次感和细节比原车好就可以了。但是又想考虑听一段时间以后再进行二次升级，所以在喇叭的选择上留下了余地和升级的潜力，前门喇叭选择的是德国海螺套装喇叭，后门选择也是瑞典DLS的套装喇叭，原车的主机功放驱动，做了四门大能隔音。改装完成以后，在声音的细节和表现力都比原来的声音效果出色很多，车主当时很满意，开心的回家了！ 图片：1.jpg  大众迈腾为什么要选择二次汽车音响升级？ 在听了半年以后，车主感觉只是升级喇叭满足不了自己对声音的要求，而且海螺3系喇叭的潜力还没有发挥出来，因为没有加装功放，所以原车主机功放的功率输出还是有点不足。而且在车上没有加装功放，整体声音会比较单薄，纯粹靠中低音和高音喇叭的话，很多音乐音质的细节没办法淋漓尽致的表现。因为没有升级超低音箱体，很多低频部分的频率，中低音喇叭也无法展现，因为中低音的喇叭的频率范围有限，无法表现超低音这个频率，所以听一些比如“加州旅馆”赵鹏演唱的部分歌曲，没有超低音的音响系统无法表现汽车低音超低频的弹性，力度和低频下潜的深度！ 图片：2.jpg  为什么汽车音响要加超低音？加超低音的好处是什么？ 图片：3.jpg  我相信，许多车主在利用原车音响系统听音乐，觉得似乎总是少了点什么，而那些缺少的地方似乎和那些充分、浑厚的低音效果有关。 快速移动的汽车，轮胎与路面摩擦胎噪，发动机运转的噪音，车体与空气碰撞产生的风切声，常使低音减弱。安装适当的高性能低音炮，增强低音区域，可以播放完整的音乐，让人更好地聆听。 低音炮的作用可以概括为以下三点： 其一是使音乐更加充满激情和震撼。 其二是要建立一个真正的传染性的音乐氛围。 其三是“屏蔽”车辆中的各种低频噪声。 怎么正确选择适合自己的超低音？ 选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果你看重音乐的音质，可以选择密封低音炮。其特点是容易控制的声音，音质较好，但效率比较低。如果你喜欢听“炸机”，你可以选择有风孔的盒子，其特点是音量大，适合做声压比赛，高效率，低的音量，但对尺寸有更严格的要求，管道直径和长度也有一定的要求。 购买低音箱不要贪图便宜，尤其是购买有源低音箱。许多有源低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且不含中音成分。 大众迈腾为什么要选择组成三分频？加中音的好处有哪些？ 三分频中的核心：德国海螺中音喇叭 图片：4.png  |
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1楼#
发布于：2016-05-22 15:42
迈腾门板有中音的安装位置，只是车厂局限于制造成本控制考虑，直接减配了“中音”，迈腾原车音响就是前门4个，后门4个喇叭，这次迈腾在原来改装喇叭的基础上，增加了一对德国海螺的中音喇叭，完美的弥补了中频部分的缺失和细节的补充！二分频系统升级三分频中音喇叭的好处：
得三分频者得天下，得低频易，得高频难，得中频者得天下~很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频，而最终回到了中频，从中频中得到了发烧友的快乐！为什么说“得中频者得天下”呢？因为我们所听到得大部分流行音乐，人声独唱音乐都是来自于中频，而中频也是人耳听到最舒服的频段，所以，搭配三分频在汽车音响复杂的环境中是非常不错的选择！ 第二次升级完善器材部分配置清单： 原车主机+美国DB音频处理器（第二次升级加装） 前声场喇叭：德国海螺3.16一套+德国海螺中音喇叭一对（第二次升级） 后声场喇叭：瑞典DLS套装二分频喇叭（第一次升级） 功放：法国劲浪FPD900.6 六路功放一台（第二次升级加装） 低音：美国捷力10寸超低音（第二次升级加装） 线材：加拿大超线灵音频线 全车隔音升级：后备箱 前后叶子板 引擎盖 U型槽 后备箱盖板 底盘 施工时长：9个小时/武汉音乐之声汽车音响改装 图片：5.jpg  让我们看看施工过程： 全车隔音第一步开始~ 底盘隔音~ 图片：6.jpg  汽车隔音，当然选大能隔音！十五年品牌值得信赖！一台车就是一个作品，无论是做汽车隔音还是改装汽车音响，每一个细节都需要用“工匠精神”去完成！加上音乐之声专业施工，才成就一台经典的大能好隔音！！ 图片：7.jpg  大能超级温莎吸音隔音处理~~！ 图片：8.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-05-22 15:43
武汉音乐之声是“大能湖北推广中心”也是湖北唯一一家“金牌大能隔音服务店”无论是施工技术还是隔音手工，在全国都有名的！每个施工细节，每个噪音来源点的处理都是力求完美，力求一次到位！在隔音上，不希望有升级的空间，相信，这也是车主的诉求！大动干戈，那就一次到位吧！哪怕预算高那么一点点！ 图片：9.jpg  前门喇叭安装位置重新处理，从原来的四喇叭，升级为六喇叭，全车八喇叭，升级为全车十个喇叭！ 喇叭安装非常重要，没有好的安装，哪来的好声音？科学安装是好声音的基础，也是非常关键的！音乐之声安装每对喇叭都做足了密封和防水处理，既保证了扎实的中低频表现，也保证延长了喇叭的使用寿命！ 图片：10.jpg  门板安装完成~ 喇叭走线规整。 图片：11.jpg  三分频安装完成，高音安装在三角区原车位~喇叭安装完成以后，系统检测，如果发现高频部分多，还可以通过喇叭分频器来衰减几个DB~ 确认到位，才开始门板回复！这是音乐之声施工流程中的一步！确保了系统的无懈可击，排除影响声音效果的因素存在，追求尽善尽美是音乐之声人的目标！ 图片：12.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-05-22 15:43
门板回复，无损安装~ 图片：13.jpg  美国DB音频处理器安装在后备箱上方！和劲浪功放一起~节省了后备箱的空间和复杂的走线视觉问题，简单，简洁，调试方便，利于散热！ 图片：14.jpg  后备箱完工图~！美国捷力低音做好固定处理，不会出现松动的现象，不会影响低音工作！ 图片：15.jpg  结尾篇： 车主二次升级的目的是让声音的细节更加完善，声音的每个频段都均衡，好听，就像看美女一样，该有的都有，不该有的不要有！对于这套系统如是！前门的二分频升级为三分频中频部分更加丰满圆润，声音的厚实度比之前好了许多许多，中频部分测试可以试听“蔡琴”《痴痴的等》聆听蔡琴的女中音，人声干净，背景纯净，人声娓娓道来，更多了细节和音色，以及中频特有的密度！这是大部分二分频所欠缺的~！只有二分频的喇叭，门板6.5寸中低音喇叭负担比较重，它既要负担中低的频率，又想表达中频部分的圆润，所以是无法尽善尽美的！有了独立的海螺中音以后，明显声场更开阔，声音细节表达更多，在汽车音响里，多一寸低音，多一份动态！多一个喇叭，多一份细节！ 因为有了捷力超低音弥补超低频，听音乐的低频弹性增加了很多，对比没加功放和低音之前，这套系统声音不再单薄，稳重，大气了很多。聆听“赵鹏”《阿瓦人民唱新歌》这首曲子可以完美的演绎低频的弹性和厚度，鼓声错落有致，层层叠叠，但是感觉不到丝毫的吵闹和多余，恰当好处的表现了低频的魅力！ 有价的器材，无价的声音！器材，哪里都有，但是调试却是独一无二！武汉音乐之声有着丰富的进口音频处理器调试经验！每套系统都是冰冷的器材，真正赋予它灵魂的：是调音师对声音的理解，对音乐的理解，和丰富的人生阅历，还有丰富的调试经验！声音好不好听，离不开三点：合理的器材搭配，科学精密的安装，精确的系统调试！缺一不可！ 图片：武汉音乐之声.jpg  |
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