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纳智捷U6全车大能隔音降噪，升级赫兹音响--汕头星悦汽车音响改装
纳智捷U6这款SUV车型噪音相对来说是比较大的，加上车主对于生活的品质要求较高，平时工作压力比较大，神经时刻紧绷着，上下班行驶在武汉坑坑洼洼的路况上避免不了小石头的敲击、鸣笛等嘈杂的声音着实让他无法忍受。新车刚开始还不觉得烦人，时间长了渐渐地的车体金属产生疲劳发出咣当咣当的声音。因此做汽车隔音降噪工程但提及日程上，我们一同来看看武汉驿路高歌对于U6的隔音降噪工程中的施工细节以及完美的施工工艺！
图片：1.jpg  隔音：大能全车隔音 前声场：意大利赫兹ESK F165两分频套装 后声场：燕飞利仕同轴一套 功放：意大利HDP4 4路功放 U6原厂门板只做了一层防水薄膜处理，撕掉防水薄膜，展现出来的只是薄薄的钣金 图片：2.jpg  车门采用双层减震密封隔音。 内层隔音：可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。 车门外层密封隔音：隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死。外层隔音将按照车门形状裁剪成型，整个贴在钣金之上，这样就将那些无用武之地的的孔洞都封上了隔音后的车门，犹如一个扎实密封的音箱体结构，有利于喇叭音质的完美呈现。 图片：3-1.jpg  图片：3-2.jpg  原车底盘 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-06-01 15:58
2楼
底盘隔音：汽车噪音的很大一部分都是通过底盘传递进入车内，尤其是低频噪音和胎噪，隔音之后可大幅度的减少噪音的侵入。车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。图片：5-1.jpg  图片：5-2.jpg  底盘第二层吸引棉：驾驶位和副驾驶位下的地板是重点的隔音部位，因为引擎产生的噪音就是通过这里的防火墙进入到车室内的，所以每次在隔音时，这里都是重点整治部位。 图片：6-1.jpg  图片：6-2.jpg  后备箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在此会产生回音与共鸣，无形中提升了噪音的分贝，让前排觉得特别不舒服，先用减震板强化钣金，减少尾箱共振噪音。 图片：7-1.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-06-01 16:00
3楼
图片：7-2.jpg  尾箱第二层吸音棉：消音棉内部有许多中空的“脉络”式设计，这种设计不仅扩大了吸音面积、提升吸音效果，而且还拥有了良好的导水性能，在质量方面是十分轻的，不仅材料运输、保存方便，也为不给车身增加重量，造成油耗明显增加。 图片：8.jpg  下面音响改装图 图片：9-1.jpg  图片：9-2.jpg  经过调教以后，高音通透细腻清爽，声音开扬，中低频表现很不错！做了隔音处理以后，门板的共振低频完全没有了！再听蔡琴的歌声就是蔡琴在你面前亭亭玉立，为你婉婉道来~~浑厚的女中音让我们迷醉。。。 |
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