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德乐汽车音响 马自达5改装德国曼斯特6508IV 贝尔蓝膜双层隔音德乐汽车音响 马自达5改装德国曼斯特6508IV 贝尔蓝膜双层隔音 改装的配置为: 前:德国曼斯特6508IV 后:德国曼斯特6508IV 隔音:贝尔蓝膜双层隔音 图片:02.jpg 图片:02.jpg 图片:02.jpg 曼斯特maestro有着近百年的历史,可追溯到20世纪一战前。虽然历经世事沧桑,几经更名易主,然而品牌的内涵和品质却始终如一,悠久而醇厚,并逐步发展成为世界一流的音响品牌。公司创立之初主要生产各类精密电磁线圈,包括麦克风、扬声器等产品。 图片:3-.jpg CS6508IV是MAESTRO公司首推的CONCEPT-Line系列中的一款高灵敏度二分频套装,非常适合主机直接推动,可以快速的实现音质升级。独创的高音专利技术,青出于蓝胜于蓝,Maestro的高音技术在原来MBQ的“Widesphere(TM)”的基础上发展出。 CS6508IV套装采用CT30SW高音,以MegaSphere™技术为基础,超纯钛膜、超强钕磁,磁液冷却,挑战高频极限。因为钛元素硬度高,重量轻,高频响应平坦,所以CS6508IV的高音继承前辈们的优良传统,使用纯钛作为音膜,高音音质甜美细腻,把音质带到了一个新的境界。音膜悬边使用的是进行了超微发泡的抗紫外线橡胶材料,阻尼好,抗老化。 图片:07.jpg 图片:09.jpg 图片:13.jpg 高灵敏度,CS6508IV中的IV是Installer Version安装版本的简拼。CS6508IV比同规格的CS6508的灵敏度高,用主机就可以轻松推动,快速实现汽车音响的升级安装,而非耗时耗力的改装。非常适合那些既不愿意对爱车动大手术,而又想获得音响升级的车主。 音盆的材料采用了碳纤合成材料,众所周知,碳纤维是目前韧性最好,质量最轻的的材料。盆架是高强度的塑料盆架,为的是减少扬声器的重量,并减少磁路损耗。如果采用铁质材料作为盆架的话,则必然分散磁钢的磁场,降低扬声器的灵敏度。 音圈骨架是结实而重量很轻,耐高温导热快的铝箔。音圈线是镀铜铝线,镀铜铝线既有铜的优良导电性能,又有铝线重量轻的优点,比纯铜线减少一半以上的重量,因此音圈振动起来比常规全铜音圈更显轻松自如。中音音圈采用25mm的尺寸,以充分发挥其瞬态响应快的优势。为了防止音圈大功率时升温快的情况发生,磁铁采用导热良好的金属包覆,并在弹簧板下留有专门的散热通风孔。 甜美细腻的音色,CS6508IVS的频响曲线非常理想,中频温暖醇厚,适合任何风格的音乐还原,忠于原音,一丝不苟,即使是大动态的爆棚,对细节的刻画仍是历历在目,毫不拖泥带水。中频厚实,低频下潜深,能很好表现现场细微的混响信号,现场的纵深感极强。中高音明朗细腻,有很好的穿透力,亮而不硬,恰倒好处。 |
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1楼#
发布于:2016-06-02 12:58
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