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上海音豪汽车音响改装 起亚K5改装美国ARC300.4 动听音符
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发现爱车内的音乐播放效果不佳怎么办？开启音响改装模式是最好的解决办法。起亚K5的车主为追求理想的音乐效果，对爱车已经做了一次改装，但总觉得有些不满意的地方，在对上海音豪做了一番详细了解之后，最终千里驱车来到上海，为爱车做第二次的音响改装升级。 起亚K5前来上海音豪进行音响改装 图片：1起亚K5前来上海音豪进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-06-21 17:53
系统配置： 处理器：雷贝琴DSP408 前后声场功放：美国ARC300.4 超低音功放：美国ARC300.2 隔音：俄罗斯STP航空系列 线材：嘉利堡 其实起亚K5的车主是从网上看到我们音豪的，从浙江开了四个小时来到我们店。之前在其他店做了国产隔音和音响，总共花了一w多大洋，听着听着总觉得不舒服，不是自己想要的声音。和我们的交谈，对现在车内的这套音响很是苦恼，因为看了我们很多改装案例，还有网上的一些评价，觉得很不错。希望这次过来找我们帮忙调整一下。 即将安装的器材合影 图片：2即将安装的器材合影.JPG  原车门板空洞较大，需进行隔音处理 图片：3原车门板空洞较大，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板震动 图片：4门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板震动.JPG  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：5门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-06-21 17:53
通过我们专业的技术讲解和对现有器材的调整，决定这次不作大幅度的调整，毕竟之前花了这么多钱，没有改出效果，所以在这个基础上喇叭都不动，就把功放升级一下。把他之前的一台功放收回，加两台美国ARC功放，然后加了一个 rebec DSP408处理器，可以帮助我们把车内整体的声音做到舞台中间，使得乐器的摆位，人声的定位更精准。另外通过电脑调试，整个声音的频段31段EQ都可以得到修饰和调整。把之前的被动两分改为主动两分频了。再加上他之前的超低音，就是主动2.1的系统，整体的声音很完美了。 前声场中低音喇叭展示 图片：6前声场中低音喇叭展示.JPG  后声场中低音喇叭展示 图片：7后声场中低音喇叭展示.JPG  在确定了整体的改装方案之后，上海音豪专业地为原车的门板做了隔音处理，这是在于原车的门板空洞比较大，行车时所产生的风噪容易从门板处传入，音响安装在门板的中低音的发挥，因此有必要在升级之前先对门板做隔音，形成一个类型箱体的空间，为中低音喇叭单元提供一个安静的发音环境，提升音质。采用的是俄罗斯STP航空系列隔音材料，隔音效果更为理想。同时加装了雷贝琴DSP408处理器，为车主的个性化听音提供丰富的调试功能，满足车主的听音需求。在具体施工中，音豪也很是注重对美国ARC300.4和美国ARC300.2功放接线细节的处理，线材处理得紧紧有条，并且加装了保险装置，保证了车内的用电安全，可见音豪的专业和细心。 美国ARC300.4功放与美国ARC300.4功放的接线安装 图片：8美国ARC300.4功放与美国ARC300.4功放的接线安装.JPG  车内的接线细节很到位 图片：9车内的接线细节很到位.JPG  接线的细节特写 图片：10接线的细节特写.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-06-21 17:54
经过五个小时的排线安装调试，因为有了DSP，所以整套系统调试起来比较得心应手，试听了张学友的专辑【完全学友】口形、结橡力、喉腔的粗细感、胸腔的共鸣声清晰不浑。人声的部分：能够清楚地听到而且人声听感不干，不刺耳。配合十寸的超低音，强劲的低频，弹跳力十足；松而不软。客户很是满意，下次想把音源部分再升级一下，现在听听也足够了。 低音喇叭安装于尾箱内 图片：11低音喇叭安装于尾箱内.JPG  电源输出装置加装保险装置，保障 了车内的用电安全 图片：12电源输出装置加装保险装置，保障 了车内的用电安全.JPG  |
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6楼#
发布于：2016-06-30 11:37
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