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福特翼虎汽车音响改装升级德国零点+全车隔音安博士环保材料【重庆渝大昌汽车影音】
福特翼虎拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。其强劲的动力性能和完善的安全设计为中国消费者带来“心无界，路无限”的真实体验。然而，美中不足的是翼虎原车音响实在是不敢恭维，原车音质平平，听的时间长了就会感觉很刺耳，声音非常烦闷，严重影响了开车的心情，面对这样的音响，怎能无动于衷？对于要经常奔走各地的车友来说，汽车音乐成了他漫漫车途的“伴侣”，让车途不再枯燥乏味；因此，翼虎车主今天专程来到渝大昌汽车影音进行音响改装。我们渝大昌要做的就是赋予车友们不一样的驾驶环境。
图片：CIMG3894 拷贝.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-06-24 11:38
翼虎改装汽车音响配置清单如下：
图片：器材.jpg  |
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发布于：2016-06-24 11:38
对车辆做足保护措施，然后检查完车辆的各项功能及外观情况之后，改装施工就正式开始了。
图片：3.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-06-24 11:40
接下来看看改装过程！
首先我们来看看翼虎的全车隔音降噪部分，一套出色的音响系统，当然不能允许噪音的存在。汽车全车隔音，可以让车内的风噪、路噪、胎噪、发动机噪音以及外界其他噪音降低至少一半以上。隔音材料采用国内已通过国际认证的汽车隔音品牌——安博士，采用优质纯丁基橡胶研制而成，表面复合黑色减震铝箔，铝箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超强的减震和隔音效果，使用寿命长，环保无味阻燃性能好。 图片：40.jpg  全车隔音部位包括：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱、后尾门，每个部位的隔音针对不同的噪音问题。 四门是最基础的隔音，车门隔音对音响有着很大提升最用，它不仅解决了喇叭在车门上安装可能产生的杂音，更把车门变成了一个扎实的箱体，让音乐更完美。 车门内层隔音： 图片：内层.jpg  车门外层隔音： 图片：外层.jpg  引擎盖隔音： 能降低发动机噪音，解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。 图片：14.jpg  第二层贴上安博士引擎盖专用吸音棉。 图片：15.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-06-24 11:40
U型槽（水槽）隔音，它是防火墙的一部分，做完隔音之后会降低部分发动机噪音。
图片：16.jpg  翼子板隔音是降低胎噪最有效的方式。 图片：翼子板.jpg  |
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发布于：2016-06-24 11:41
底盘隔音，主要针对路噪。当然，做底盘隔音施工比较复杂，需要将车内的座椅以及饰板全部拆下，掀开地毯，露出光秃秃的钣金件。
图片：6.jpg  首先我们需要在裸露的钣金上粘贴安博士隔音止震板，用滚轮压实。 图片：8.jpg  然后在此基础上加贴一层安博士吸音棉，二次吸收车内的一些噪音，达到最好的隔音效果。 图片：9.jpg  后备厢的隔音也非常重要的，车辆启动后，后面的排气声感觉很明显，加上后翼子板跟后轮毂都在尾箱内，做了隔音之后，能够降低这些地方所产生的路噪、胎噪以及排气管的噪音。同样对一些加装了低音的车友有着很大帮助，它将后备厢变得更扎实，使低音声能更多反射到车内空间，同时也减缓了后备厢震动带来的各种异响。 图片：11.jpg  第二层同样是黏贴安博士吸音棉。 图片：12.jpg  |
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6楼#
发布于：2016-06-24 11:42
后尾盖隔音和门边密封条效果：
图片：18.jpg  |
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7楼#
发布于：2016-06-24 11:42
全车隔音做完之后，接下来就是音响的安装了。
然而，为何要做音响升级改装？ 1、汽车制造商为最大程度降低成本，原车音响并不作为卖点，自然就被牺牲掉了。 2、95%原车音响采用的喇叭、功放等器材质量极低，价值很少。 3、经拆解测试表明：原车喇叭功率一般在15W左右。灵敏度低、分析力差、频响范围小，音量稍大便会产生失真现象。 4、作为一款高端SUV，车主善待自己，升级原车音响，时刻享受美妙音乐带来的乘坐惬意。 以下是翼虎原车喇叭的真相，现在就让它们光荣“下岗”了。 图片：原车喇叭.jpg  |
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8楼#
发布于：2016-06-24 11:46
因此，我们对原车音响升级改装是很有必要的。紧接着就是喇叭的安装了，翼虎此次改装的所有喇叭单元均原位安装，这样不破坏原车的风格，也乐于广大车主所接受。
前声场零点的中低音喇叭在前门的门板上安装，当然，作为专业的汽车音响改装店，经过防水处理的喇叭圈，防水罩、接线时要用网管包裹、焊锡、热缩管等一样都不能少。 图片：19.jpg  图片：20.jpg  零点高音喇叭单元安装在原车门板两边的三角架上，进行原装位置无损安装。 图片：23.jpg  后声场主要是对后排乘客的照顾为主，只要频率衔接恰当，是对整套音响丰满度和空间感的一个补充。因此，翼虎用一套同轴喇叭来补充后声场就足够了。 图片：24.jpg  |
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9楼#
发布于：2016-06-24 11:47
此套音响系统用了一台四声道功放，其中两路推前声场，另外两路桥接推低音。功放安装在正驾驶座位底下，既节省空间，又方便调试。
图片：26.jpg  低音炮为了不占用尾箱的空间，选择倒模在备胎，利用翼虎备胎中央的空间，量身制作一个低音箱体，将低音喇叭安装在此，不会影响备胎的使用，要用备胎的时候直接可以将我们制作的低音箱体取出，然后将备胎拿下来就可以了。非常简单方便，最主要的是，这样就丝毫不会占用尾箱的正常使用空间了。 图片：29.jpg  盖上尾箱垫之后，同样是看不出改装的痕迹的。整体改装效果用简洁、大方来形容最贴切不过了。 图片：30.jpg  旅途因为有了音乐的陪伴，才不会显得空荡而寂寞。音乐的诞生不就是人类情感的写真吗？汽车音响是一个技术要求高、专业性较为复杂的安装过程，期间不但需要好的音响品牌，专业改装技能绝对是占很大比例的。这也是征服众多音响发烧友的重要原因。 |
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