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改装黄金声学、全车赛伦科特隔音,内饰改装——太原音皇汽车音响

楼主#
更多 发布于:2016-06-28 17:20
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Toyota/Prado/201606/62801.html

对于汽车这样的消费品,“经典”并不是墨守成规、一成不变,那样的产品只能进博物馆或解体厂,无法为企业产生价值。提到越野车——off-road car,丰田普拉多(霸道)无疑是经典的,它那与生俱来并传承至今的越野能力和可靠性,帮助它在很多极限地区取得了无法代替的地位。

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车主是位爱生活,懂享受的人,原车音响早已满足不了自己挑剔的耳朵,对比了好几家改装店之后,最后还是选择信任我们山西音皇汽车音响太原旗舰店,对爱车进行全方位的升级改装——音响系统升级、全车隔音降噪、内饰改装。

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内饰改装

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1楼#
发布于:2016-06-28 19:00
音响改装,隔音先行——全车赛伦科特Silentcoat隔音降噪

门板,底板,车顶首先采用分块满贴的施工方式施工赛伦科特5mm止振,隔音止振,强化钣金

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发布于:2016-06-28 19:01
车门内饰板施工具有优异吸音隔热性能的赛伦科特15mm太空记忆棉

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3楼#
发布于:2016-06-28 19:02
底板加一层层赛伦科特6mm隔音毯,加上车顶施工的赛伦科特15mm太空记忆棉降,最大限度降低外部噪音向驾驶室的传导,衰减汽车内部中高频噪音,阻隔热量,节约空调能耗。

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中道引擎盖隔热膜,降低发动机辐射热量、发动机共鸣噪音,抑制引擎盖漆面过早老化。

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4楼#
发布于:2016-06-28 19:05
音响方面根据车主的听音要求和风格搭配了一套适合车主听音习惯的音响系统——黄金声学GR系列作为主声场,德国喜力仕DSP解码器做为音频解码,搭配一台大功率的GR475四路功放,前声场被动三分频,整体声场的宽度和细节表现更好,超低音方面选用GE1000.1功放推动一只GE104。总共六路解码输出,经典的系统搭配!


黄金声学GR165.3三分频套装

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前声场中频和高频安装在原车中、高频位置

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后声场GR165.2两分频

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5楼#
发布于:2016-06-28 19:07
后声场高频,在门板玻璃升降器开孔安装,更利于声场定位和高频自然扩散

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黄金声学GE104超低音

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喜力仕DSP和黄金声学GR475、GE1000.1功放,安装在座椅底下,完全不占用车内空间。整个套系统声音的声场高度和平衡感通过调试和DSP解码器的辅助表现的相当出色。

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6楼#
发布于:2016-06-28 19:08
点评:这是一套非常平衡的汽车音响系统,在汽车音响里面,由于空间和听音位置局限,在调试的时候,最难的就是平衡,一套平衡的系统,无论你听什么风格的歌曲它的表现都是出色的,在人声的刻画还是动态的力度,仪表台就是一个完整的舞台,歌手在舞台的移动和乐器的定位,闭上眼睛,都可以感受得到每个细节和歌者人声中频部分的气息!“得中频得天下”在这套三分频的霸道音响改装系统中更是体现得淋漓尽致!
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7楼#
发布于:2016-06-28 19:09
太原音皇汽车音响改装
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