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上海道声汽车音响改装-奥迪Q5改装德国RS音符200-3三分频 简约精准
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原车音响音效都不太理想，很难满足大部分车主的听音需求。要么觉得高音不够通透，要么觉得低频下潜不够深等等，真正想要解决原车这一系列的问题，不在原车配置上做点文章还真是不行。也因此，在进行音响升级时要找准自己原车缺的是什么，自己想要的是什么样的音质，轻松改掉原车的老毛病，让自己尽享美妙音乐的极致魅力。 奥迪Q5前来上海道声进行音响改装 图片：1奥迪Q5前来上海道声进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-06-30 15:11
系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭：德国RS音符200-3三分频 后声场喇叭：德国RS发现165两分频 隔音：四门TEAC 这辆奥迪Q5的车主对音质的要求还是蛮高的，尤其是在层次感上，车主显得十分挑剔，前声场车主选用了三分频，用了一套德国RS音符200-3三分频。相比两分频，三分频的在层次感方面提升更明显。完全可感受到高频，中频及中低频它们拥有极好分离度。而追求更加丰富的音乐细节，追求音质细腻度，三分频是值得拥有的。后声场一套德国RS发现165两分频，丰富的音响配置已经不是原车音响能够比拟的。 即将安装的器材合影 图片：2即将安装的器材合影.JPG  原车门板空洞较大，需进行隔音处理 图片：3原车门板空洞较大，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：4门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.JPG  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：5门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.JPG  门板喇叭原位处假装喇叭垫圈 图片：6门板喇叭原位处假装喇叭垫圈.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-06-30 15:15
在音响改装前，先对门板进行隔音升级，用TEAC隔音材料。采用标准的四门双层隔音方案，先在里面贴上一层隔音材料然后在外面一层再贴上一层隔音材料。如此一来不仅能降低外界噪音的透过门板侵入，更能抑制门板共振，减少喇叭的失真度，为喇叭发声提供理想环境。 高音喇叭安装准备就绪 图片：7高音喇叭安装准备就绪.JPG  中音喇叭安装准备就绪 图片：8中音喇叭安装准备就绪.JPG  高音喇叭准备装在门板三角位上 图片：9高音喇叭准备装在门板三角位上.JPG  德国RS音符200-3三分频中低音喇叭安装于前门板原位处 图片：10德国RS音符200-3三分频中低音喇叭安装于前门板原位处.JPG  德国RS音符200-3三分频中低音喇叭安装效果 图片：11德国RS音符200-3三分频中低音喇叭安装效果.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-06-30 15:19
此次喇叭的安装，采取了简约的风格，喇叭都是进行原位替换安装，前声场RS音符200-3中低音喇叭和高音喇叭原位替换安装在门板喇叭位置和仪表台喇叭位置，高音喇叭则是安装在门板三角位上，后声场中低音喇叭亦是替换安装在门板原车喇叭位置，高音喇叭则是钻孔的方式安装在门板内饰上。没有花哨的工艺，简洁的安装，干净快捷，经过精准的调音，带来完美的音场效果。 德国RS音符200-3三分频高音喇叭安装于三角位处 图片：12德国RS音符200-3三分频高音喇叭安装于三角位处.JPG  德国RS音符200-3三分频中音喇叭安装于仪表台上 图片：13德国RS音符200-3三分频中音喇叭安装于仪表台上.JPG  德国RS音符200-3三分频中音喇叭安装效果 图片：14德国RS音符200-3三分频中音喇叭安装效果.JPG  德国RS发现165两分频中低音喇叭安装于后门板原位处 图片：15德国RS发现165两分频中低音喇叭安装于后门板原位处.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-06-30 15:28
德国RS发现165两分频中低音喇叭的安装效果 图片：16德国RS发现165两分频中低音喇叭的安装效果.JPG  德国RS发现165两分频高音喇叭安装于门板饰盖上 图片：17德国RS发现165两分频高音喇叭安装于门板饰盖上.JPG  |
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