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汽车智能后视镜经过这两年的发展，搭上了车联网的快车不说，绝佳的安装位置也给更多的车主带来了更加美好的行车体验。汽车智能后视镜的火爆，同时也意味着品牌竞争的加剧，硬件、功能、体验，无一不是终端店家销售或者是车主产生购买欲的关键因素。 体验科视A900智能云后视镜，硬件、功能、体验感，哪个更胜一筹？且听一番娓娓道来！ 图片：主图.jpg  2/4/4/8基础硬件护航 后视镜产品的核心部件之一就是拍摄的镜头，科视A900系列采用2K镜头，是目前业内最高的拍摄分辨率：2344*1296，同时配备美国进口感光芯片，让A900系列的夜视识别率提升了50%。A900系列也是业内唯一一家达到4K视频解码的后视镜产品，视频解码实力强悍。 图片：专用支架.jpg  A900相比业内产品的2屏显示，则拥有4屏同显。8寸的高清电容防眩屏，一屏多则可以分为四大功能板块，这也是市场上唯一支持真正多屏多窗口应用的平台，且不同窗口，可独立运行，独立操控。 图片：四屏同显.jpg  智能后视镜TF经长时间运行，容易出现TF损坏，数据丢失的情况，科视A900采用双路H264编码技术，预防TF卡损坏，保证数据以及关键信息不丢失。 图片：TF卡卡槽.jpg  最重要的，科视A900系列配备了行业内最前沿的8核智能处理器，2GHz的主频。较之业内的平均水平，科视A900系列的综合性能提升了40%，综合能耗却下降30%。 图片：5_356250_70b9c4d96a8d2a5.jpg  小结：整体来看，科视A900的硬件基础，属于业内旗舰型。在体验过程中，科视A900在操作的流畅性表现是非常出色的。安卓系统在后视镜这个位置成为主流，强大的硬件基础是实现诸多产品功能以及产品体验的重大保障。 功能助力销售谋福终端 智能后视镜产品同质化是一个不争的事实。如何做好差异化。突破同质的壁垒，科视A900除了在硬件方面得到突破以外，以行车安全为第一职责，在产品功能上也做到了突破。 配合2K镜头，科视A900 高级辅驾系统ADAS 2.0实现了夜视超强的感光性，实现全天候24小时ADAS功能运算，无论白天黑夜，都可以正常运行。 即使是在雨天的情况下，ADAS高级辅驾功能同样灵敏 图片：雨天ADAS.jpg  夜间ADAS高级辅驾功能同样出色 图片：夜晚高速路上ADAS及车距预警.jpg  前后双录行车记录仪，记录更加高清，不管是碰瓷还是追尾，都能够还原第一现场。从整体的感受过程来看，前置2K摄像头的录摄水准可以说是非常完美的。后摄像头尽管采用的是1080P录摄镜头，但是成像也同样不差。 科视A900前置摄像头录摄情况 图片：图片1.jpg  科视A900后摄像头录摄情况 图片：高清后视摄像头.jpg  科视A900云位置服务系统可以实现微信进行云端数据传输，车主可以在手机端通过微信查询车辆位置，车辆行驶轨迹回放，车辆周围环境照片上传，连接OBD，则可微信查询车辆状态，胎压监测。同时，车主也可以在停车后，通过重力感应功能震动唤醒A900，自动拍照上传为微信后台，通知车主安全防盗。 绑定微信二维码，开启全新的手机互联的视界 图片：微信互联手机.jpg  位置服务可通过手机直接定位爱车位置 图片：位置服务.jpg  轨迹服务可通过手机直接查阅行车轨迹 图片：轨迹服务.jpg  通过微信预约导航服务 图片：接人服务3.jpg  小结：保障行车安全是智能车载硬件的第一要责，科视A900给车主带来的安全保障是方方面面的。对于终端店家而言，产品差异化成为他们销售的一个重要手段。但是在功能集成方面，厂家的要求是苛刻的。 所以在功能助力销售方面，意味着厂家在产品规划上要完全遵从终端销售的套路吗？从科视A900来看，产品功能是丰富的，但也是有宗旨的。在符合行车安全的条件做差异化产品功能，在所谓的功能致胜面前保持本心，科视A900是一款有功能卖点和车主接受度的智能车载产品。 体验至上造福车主 产品功能是销售的保障，于车主而言，体验才是他们对产品最直观的评价。而这里的体验就要从好不好用来谈了。但是，一般关乎体验的东西都会因人而异，智能后视镜的受众人群太多，满足所有的大众是不可能的事。体验至上，科视A900在使用体验上又怎样的提升呢？ 科视A900支持在线升级，免去升级系统应用的繁琐 图片：IMG_6057.jpg  深度优化的安卓4.4.2操作系统，全面兼容多种应用程序，做到多程序运行，不卡不缓。 图片：安卓4.4.2.jpg  GPS+北斗双模导航，做到搜星快，定位准，不丢星等。导航同时还支持高德/凯立德双地图，支持实时路况，让使用体验更加极致。 图片：双模导航.jpg  智能语音控制2.0，简化行车过程中的各项操作。实现语音导航、语音拨号、语音拍照、语音录像、语音播放音乐、语音查询信息以及语音打开/关闭应用程序功能等。在智能语音唤醒方面，科视A900还采用了双通道降噪设计，实现独立降噪、超强抗干扰、功放不破音、蓝牙无回声、语音识别率更高等优势。 智能语音控制打开导航演示案例： 语音唤醒“科视，你好”直接激活智能语音功能，语音唤醒词可以设置 图片：IMG_5967.jpg  双通道降噪设计，提升语音识别率 图片：图片2.jpg  打开导航，强大硬件护航，即使语音切换功能也非常顺畅 图片：图片3.jpg  智能语音控制听在线音乐演示案例： 语音唤醒，“科视，你好” 图片：图片4.jpg  语音唤醒后，发出指令“我想听郭德纲的相声” 图片：图片5.jpg  系统自动打开默认应用 图片：图片6.jpg  系统自动搜索打开相关节目信息 图片：图片7.jpg  小结：随着汽车智能化发展，智能后视镜成为热卖的汽车电子产品之一。尽管智能后视镜集成了多种功能，但质疑声仍在。但是如果说智能后视镜把行车体验给做到极致，质疑还会有吗？当然会，但赞成的声音会占极大多数。当下的产品体验来看，A900结合智能语音等功能，带给车主的行车体验是非常到位的。 科视A900产品综合评分表
总结：智能后视镜这些年的发展，基本上集合了包括人工后台服务、语音助手、电子狗、行车记录等在内的功能。功能实现对厂家而言不是考研考验，难做的是如何通过后视镜平台最大限度满足车主行车体验。科视A900作为当下业内的旗舰型产品，一番体验过程下来，其中的产品思路可圈可点，但已是走在业内最前端的一款产品。 |
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