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上海道声汽车音响改装 丰田RAV4改装意大利ATI悠扬CS6.2两分频 音乐新标准
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丰田RAV4的车主对汽车音响的要求非常明确，来到上海道声之后他并没有试听过多的其它品牌的音响，而是直接选择了意大利ATI系列的产品。因为意大利ATI系列产品的自然纯真、对音乐细节的精细处理正是车主想要的。车主在选择升级的材料上也十分全面，几乎将原车音响当中所有的缺点都进行了补足。 丰田RAV4前来上海道声进行音响改装 图片：1丰田RAV4前来上海道声进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-07-08 15:42
系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭：意大利ATI悠扬CS6.2两分频 后声场喇叭：意大利ATI精巧FT6.0同轴 功放：美国来福P400X4四路 超低音：英国CvandeVoice10寸 线材：入门发烧全铜线 隔音：四门TEAC 汽车音响升级的前提是为汽车创造一个良好的工作环境，丰田RAV4原车门板内部空洞结构非常多，而原车门板又缺乏有效的隔音处理，为了改善这种情况改装技师使用TEAC隔音材料对汽车的四个车门做了内外双层的隔音处理，从而降低了风噪和门板共振对声场喇叭品质的干扰。 即将安装的器材合影 图片：2即将安装的器材合影.JPG  意大利ATI悠扬CS6.2两分频套装喇叭安装前亮相 图片：3意大利ATI悠扬CS6.2两分频套装喇叭安装前亮相.JPG  意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装前亮相 图片：4意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装前亮相.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-07-08 15:43
意大利ATI悠扬CS6.2两分频做工精细用料充足，通过意大利ATI悠扬CS6.2两分频高音单元播放出来的声音辽阔有震撼力，很容易就能够吸引住听者的耳朵。上海道声的改装技师将其安装在了中控台的两侧，并做了精准的角度调整，让听者能够处在一个最佳的听音位置。 门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理 图片：5门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：6门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.JPG  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：7门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.JPG  前门板隔音完毕安装上意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音喇叭 图片：8前门板隔音完毕安装上意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音喇叭.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-07-08 15:44
后声场喇叭使用的则是意大利ATI精巧FT6.0同轴，同轴喇叭的同步性更好一些，而且将其安装在汽车原位大小刚好合适，门板还原之后也看不出有任何改动过的痕迹，为了保证声场喇叭功率的输出稳定上海道声的改装技师还为其添加了一台美国来福P400X4四路功放。 意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音喇叭的安装效果 图片：9意大利ATI悠扬CS6.2两分频中低音喇叭的安装效果.JPG  意大利ATI悠扬CS6.2两分频高音喇叭的安装 (2) 图片：10意大利ATI悠扬CS6.2两分频高音喇叭的安装 (2).JPG  门板喇叭安装前加装喇叭垫圈 图片：11门板喇叭安装前加装喇叭垫圈.JPG  意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装于后门板原位处 图片：12意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭安装于后门板原位处.JPG  意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭的安装效果 图片：13意大利ATI精巧FT6.0同轴喇叭的安装效果.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-07-08 15:44
汽车要想真实感更强那就需要配备一只超低音，根据丰田RAV4的特点改装技师为其选择的是一直英国CvandeVoice10寸超低音，其效果震撼，总能让人不由自主的被音乐打动。 美国来福P400X4四路功放安装于座位底下 图片：14美国来福P400X4四路功放安装于座位底下.JPG  美国来福P400X4四路功放与分频器的接线安装 图片：15美国来福P400X4四路功放与分频器的接线安装.JPG  英国CvandeVoice10寸低音安装于尾箱内 图片：16英国CvandeVoice10寸低音安装于尾箱内.JPG  |
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