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重庆汽车音响改装 三正斯柯达昕锐改装JBL GTO-608C 畅享美音
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斯柯达昕锐虽然外形漂亮，不过音质较为普通，对它做音响改装的车主也有不少。斯柯达昕锐的车主为了高品质的聆听体验，来到了重庆三正做爱车的音响改装。 斯柯达昕锐在重庆三正店内施工 图片：0斯柯达昕锐在重庆三正店内施工.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-07-13 15:38
系统配置： 音源：原车主机 前声场喇叭：JBL GTO-608C 后声场喇叭：歌诗尼160F 超低音：JBL GT5-10 功放：弗莱德AF4 隔音：DST 斯柯达昕锐的门板比较单薄，隔音措施缺失，针对原车的不足，重庆三正先采用DST隔音材料对车子的前后门板做了隔音处理。这样操作的好处是可增强钣金刚性，可以有效地阻隔行车时的风噪对喇叭的影响，也可在门板内形成一个密封的箱体，有利于喇叭的发挥。重庆三正将DST隔音材料的第一层铺在门板内，第二层对门板外层做隔音密封，达到了隔音降噪的目的，为前后声场的升级打下了基础。 施工前对车身作专业保护 图片：1施工前对车身作专业保护.jpg  前门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：2前门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入.jpg  前门板进行隔音处理完毕装上喇叭垫圈 图片：3前门板进行隔音处理完毕装上喇叭垫圈.jpg  JBL GTO-608C装于前门板原位处 图片：4JBL GTO-608C装于前门板原位处.jpg  JBL GTO-608C高音喇叭安装于三角位处 图片：5JBL GTO-608C高音喇叭安装于三角位处.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-07-13 15:41
对门板隔音之后，重庆三正先在原车喇叭位安装上喇叭垫圈，起到稳固及密封喇叭的作用，这些细节也是区别于原车喇叭的安装，将JBL GTO-608C装于前门板原位处，JBL GTO-608C高音喇叭安装于三角位处，后声场为歌诗尼160F同轴喇叭，安装在原车喇叭位，升级之后看不出一点施工的痕迹。 后门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：6后门板进行隔音处理，有效阻止风噪的侵入.jpg  后门板进行隔音处理完毕装上喇叭垫圈 图片：7后门板进行隔音处理完毕装上喇叭垫圈.jpg  歌诗尼160F同轴喇叭特写 图片：8歌诗尼160F同轴喇叭特写.jpg  尾箱进行隔音处理，有效增强钣金刚性 图片：9尾箱进行隔音处理，有效增强钣金刚性.jpg  轮毂也进行专业的隔音处理 图片：10轮毂也进行专业的隔音处理.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-07-13 15:49
重庆三正将JBL GT5-10超低音安装于备胎上，不过在安装之前先对尾箱，轮毂部位做了隔音处理，作用是可以增强钣金刚性，抑制共振及阻隔外界噪音的传入。最为主要的还是降低胎噪对安装在备胎上的超低音的干扰，提升音质。在保留原车主机的前提下，仅仅依靠原车主机提供动力是远远不够的，为了获得更为理想的改装效果，重庆三正为前后声场和超低音加装了弗莱德AF4功放提供动力，确保了音乐人声具有充足的动力，显著改善了原车的音质。 JBL GT5-10超低音安装于备胎上，有效的节省车内空间 图片：11JBL GT5-10超低音安装于备胎上，有效的节省车内空间.jpg  音响电源输出加装保险装置，保证系统使用安全 图片：12音响电源输出加装保险装置，保证系统使用安全.jpg  |
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6楼#
发布于：2016-07-18 12:07
这么棒的帖子大家快来一起顶啊~
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