|
大能隔音材料健康环保，产品丰富，针对不同的隔音部位，有不同的性能的产品解决不同位置的隔音降噪问题，隔音效果出众，为此深受广大车主的喜爱。这辆大众迈腾的车主就是趁着休息之时，来到广州卖音乐进行四门大能隔音改装，在这个炎热的夏日寻求一丝安静的舒爽。 大众迈腾在广州卖音乐与隔音产品合影 图片：1大众迈腾在广州卖音乐与隔音产品合影.jpg  |
|
|
|
1楼#
发布于：2016-07-22 17:37
系统配置： 隔音品牌：大能 隔音部位：四门 拆开迈腾的原车门板，裸露的金属钣金直接暴露在眼前，门板内层用大能隔音止振板裁剪成条进行粘贴。面对这样的隔音贴法，很多刚接触隔音的车主不理解，会误以为店家在‘省料’。其实不然，条形止振贴法是目前效果最好的贴法。将隔音材料铺满整个门板内层，只是加厚了原车门板，没有改变金属钣金的共振频率，为此，铺满的做法，隔音效果并不是最好的。 原车门板空洞较大，需进行隔音处理 图片：2原车门板空洞较大，需进行隔音处理.jpg  前门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：3前门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.jpg  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：4门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.jpg  |
|
|
|
2楼#
发布于：2016-07-22 17:39
门板外层用整张的止振板进行粘贴，这样做的好处是，对门板气孔进行了密封，增强了门板的气密性，能够有效的减少外界噪音的传入。标准的四门双层隔音改装不仅能够有效的降低车内的噪音，双层的隔音处理还为门板喇叭提供了一个发声箱体，一定程度了降低了喇叭的失真，提升了喇叭音质。这就是所谓的一举两得吧！ 后门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：5后门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.jpg  技术用专业工具将隔音材料与车体压实 图片：6技术用专业工具将隔音材料与车体压实.jpg  后门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：7后门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.jpg  |
|
|
