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像英菲尼迪Q50L定义为豪华车型，音响自然说好的不得了，可是事实并非如此，原车音响高频不明亮，中频缺失，低频发闷，下潜也不足,实在是与菲尼迪Q50L定义为豪华而有些出入.车主对音质是有着酷爱的定义的。原车的音响很少听，只听电台而已，CD都极少听。什么都有，但什么也不突出，能满足很多人的耳朵，却不能体现一个人的个性。经介绍温州动感地带汽车音响改装,直接开着我的小伙伴就过来了,经过交淡我选择了德国海螺，不为什么?执着的认为适合自己才是最好的。 图片：1.jpg  英菲尼迪XQ50音响配置： 主机：原车主机 前声场：德国海螺3系两分频套装喇叭 后声场：法国劲浪165两分频套装喇叭 功放：德国麦仕五声道功放 隔音:大能隔音 前声场安装了德国海螺（Micro-Precision ）3系两分频套装喇叭保持良好的声音表现，德国纯进口手工制作的喇叭，喇叭的灵敏度好，功率合适，轻松易推，声音非常耐听，通透，自然，高频细腻，中低频饱满，海螺的中低频衔接后备箱的超低频是非常搭配的！个性属于温水，柔润又有光泽不会太猛爆，并且喜欢将歌曲变得柔和让人觉得听感舒适。 图片：2.jpg  左前门海螺3系中低音 图片：3.jpg  复原后的车门效果 图片：4.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-07-25 12:07
后门做了双门大能隔音,隔音第一部位处理就是车门，拆掉车门内饰，从裸露的车门钣金上不难看出，原车几乎没有进行隔音处理，所以噪音没有多少阻隔能够不断的进出车内。隔音具体对原车的帮助 ：通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，达到制止震动、降低金属震动噪音，路噪、风燥、改善汽车音响的音压和音质效果，还有隔热、增强刚性。 图片：5.jpg  左后门大能隔音 图片：6.jpg  后门安装了二手的法国劲浪165两分频套装喇叭,165两分频备了质量轻盈而韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色、 失真度更低，在频响方面也更加平衡。 图片：7.jpg  德国麦仕五声道功放采用的数码转换处理器，确保自然完美音色,52DSP的音响效果，很明显的感觉到低音更加结实有力，中音浑厚饱满了许多，高音则清澈通透，整体听感更加舒服。 图片：8.jpg  |
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