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广州极速汽车音响改装-雷克萨斯NX200改装法国劲浪165KRX2 兴趣使然
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很多时候，音乐会带给听者打开心灵之门，不少朋友会因为听一首歌的时候特别留意它的曲调进而关注词作，从词作中又会不断的想了解更多背后的故事。所以说，当一首歌真正吸引到你的时候，会带更直面心灵深处的情感。当然这一切的前提都是，在听音乐之初，这首歌吸引了你！当然，这一切都建立在你高品质的音质下。 改装车进店即将进行音响改装 图片：1改装车进店即将进行音响改装.JPG  |
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1楼#
发布于：2016-07-27 14:37
系统配置： 处理器：德国喜力士8路DSP 1台 前声场喇叭：法国劲浪165KRX2 1套 低音：美国来福R1S4 1个 功放1：意大利史泰格K401 1台 功放2：美国来福R500.1 1台 日系车的特点就是性价比高，为此在成本的控制上，制造商下手也更‘狠’一些，这也导致了许多日系车的原车音响水准实在与品牌有相违背。就拿这辆雷克萨斯NX200来说，原车音响音质的效果，令车主无法忍受。在经过一番了解和咨询下，车主来到了广州极速进行了音响升级。并通过试听和技术人员的讲解，车主选择了一套性价比十分高的系统。 即将进行音响改装的器材合影 图片：2即将进行音响改装的器材合影.JPG  升级喇叭安装前亮相 图片：3 升级喇叭安装前亮相.JPG  原车喇叭原料简陋，做工粗糙 图片：4 原车喇叭原料简陋，做工粗糙.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：5 门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.JPG  门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入 图片：6 门板进行第二层隔音处理，有效阻止风噪的侵入.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-07-27 14:40
此次升级，针对的是前声场的改装，先对音源进行优化，一台喜力士8路DSP处理器让音频信号更加丰富。前声场喇叭替换一套劲浪165KRX2 两分频套装喇叭，高精度的音盆结构，独特的制作工艺和材质，让这套产品能够带来精准的音色效果。当然，想要喇叭完美发声，功放的需求是必须的，用来推动这套劲浪喇叭的是一台意大利史泰格K401功放，实现主动分频，让音色更加精准优美。用一只美国来福R1S4低音喇叭，并用一台来福R500.1功放单独推动。 法国劲浪165KRX2中低音喇叭原位安装 图片：7 法国劲浪165KRX2中低音喇叭原位安装.JPG  法国劲浪165KRX2中低音喇叭的安装效果展示 图片：8 法国劲浪165KRX2中低音喇叭的安装效果展示.JPG  法国劲浪165KRX2高音喇叭安装于仪表台上 图片：9 法国劲浪165KRX2高音喇叭安装于仪表台上.JPG  尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性 图片：9 尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性.JPG  尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳 图片：10 尾箱进行第二层隔音处理，有效对尾箱进行密封，隔音效果更佳.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-07-27 14:43
汽车音响改装的实质就是让用户有良好的音乐体验。劲浪声场喇叭和来福低音喇叭的默契配合，音质都是无可厚非，听音效果自然不错。再有强力的功放助阵，让音乐的魅力发挥的更加淋漓尽致，如果有兴趣，不妨前往试听一下！ 叶子板进行第一层隔音处理，有效降低路噪的传播 图片：11 叶子板进行第一层隔音处理，有效降低路噪的传播.JPG  叶子板进行第二层隔音处理，降低路噪的传播效果更佳 图片：12 叶子板进行第二层隔音处理，降低路噪的传播效果更佳.JPG  意大利史泰格K401功放的接线安装 图片：13 意大利史泰格K401功放的接线安装.JPG  德国喜力士8路DSP处理器的接线安装特写 图片：14 德国喜力士8路DSP处理器的接线安装特写.JPG  美国来福R500.1功放安装于座位底下 图片：15 美国来福R500.1功放安装于座位底下.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-07-27 14:43
美国来福R500.1功放安装特写 图片：16 美国来福R500.1功放安装特写.JPG  美国来福R1S4低音安装于尾箱内 图片：17 美国来福R1S4低音安装于尾箱内.JPG  |
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