福州恒盛汽车音响奔驰升级日本必伟喇叭 搭配美国DD低音

    奔驰的后备厢储放东西有很足空间，相比那些性能跑车可怜的储物空间要大不少，像放置高尔夫球包、行李箱这类大件儿物品简直是小菜一碟，而电动尾门的配备让你在开合后备箱显得十分优雅从容。
      现在的人生活品质要求都提高，再好的车原车音响也不能满足自己。原车喇叭毫无音质，更谈不上什么层次感和清晰度。日本必伟喇叭声音的清晰度高，让优越的声音可以充分的展现出来，所以决定前来进行音响升级。

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配置图：
主机处理器：韩国山星DSP B8              一台
    前声场：日本必伟1300U套装喇叭        一套
      功放：韩国山星B4四声道             一台
原厂箱低音：美国DDLE-M10                 一个

图片：英菲尼迪Q50_副本.jpg

 BRWITH日本必伟出品的扬声器和改装系统一直是全球知名的极品音质代表，为为更贴近消费者，想消费者所想，必伟最近推出了一款BE-FIT系列的两分频喇叭。新款喇叭走更易安装路线，也让车主更容易就从这款必伟上获取好声音。

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最新的必伟BE-FIT B-1300U两分频套装，打造的是5英寸的两分频，与市场上标准的6.5英寸两分频定位还是有点区别。不过承袭必伟的极品元素，5英寸更方便安装，也切合品牌希望消费者更易获得好声音目标。18mm高音加上130mm的全频喇叭配合,聆听出必伟诚意真实的与别不同之音。

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130mm优化型偏心锥全频喇叭

这次必伟用上130mm尺寸的全频喇叭作为中低音单元，5英寸的身材自必然更适合原车的喇叭位安装。中低音单元用上高密度云母合金聚合物振膜以及全新设计的铸铝刚性盆架，91mm的大尺寸铁氧磁圈作为驱动单元，还有OFC无氧导体音圈负责其优异的声音输出。当然必伟的PPC偏心锥还是这5英寸全频喇叭卖点和亮点，喇叭属于一款单边喇叭，声场两侧不通用，按照指定相位安装就能获得对应的声场定位，节省安装后调整相位的麻烦。全频的身份也能轻松驾驭全频段的声音输送，音质不偏不倚。

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 如出一辙的必伟式

18mm软顶球体高音，尺寸上不用再牺牲原车内饰布局，更轻松在原车高音喇叭位安装。这款高音喇叭同样融入了必伟引以为傲的PPC偏心锥技术，单边喇叭需要根据相位安装，换言之能轻松得出最标准最正确的声场相位。相位平衡，获取必伟一如以往的极品好声音。

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韩国山星B8 DSP属于高端调音处理器，让喇叭发挥最精准的声音。

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DSP安装在副驾驶座椅下面

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 Presence山星”以其极高的专注度，不断研发出多系列，高性能的功放产品及器材，通过多年的努力，已成为了韩国最好的功放，并挤身成为世界一线著名功放品牌。

韩国山星四声道功放B4

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美国DD原厂箱10寸低音，声音震撼有力鼓皮弹性收放自然。

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点评：
 好马配好鞍，奔驰音响升级韩国山星旗舰级B4功放（内含日本必伟芯片）推动前声场必伟主动两分频喇叭，美国DD 10寸原厂箱！要聆听最精准的声音，就是必伟 。把更好音乐的带给你！