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马自达CX-5汽车音响改装德国零点+全车安博士隔音降噪【重庆渝大昌专业改装】
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马自达CX5兼顾了轻度越野的城市SUV，在动力性能上领先所有同级对手。然而，原车音响系统并不理想，原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事，对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。今天进行改装的马自达CX-5车主本身就是一个热爱好音乐的音响爱好者，由于不满意原车喇叭的效果，而且在高速路上奔波也经常受到胎噪、风噪以及路噪的困扰，特意来到我们渝大昌汽车影音做全车隔音和音响改装。 图片：2.jpg  图片：渝大昌门面.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-08-23 14:59
马自达CX-5音响改装具体配置如下：
图片：4.jpg  |
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发布于：2016-08-23 15:01
接下来看看改装过程！
由于汽车音响系统所处的环境相对于家用音响系统而言要恶劣的多，所以在音响器材的安装上，我们一定要做相当充足的准备，而做全车隔音无疑是最佳的选择！汽车全车隔音，能降低车内噪音，为自己营造一个宁静的空间，另外也为了改装的音响能够充分的发挥效果。 全车隔音部位包括：四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘和尾箱、后尾门，每个部位的隔音针对不同的噪音问题。 首先，四门是最基础的隔音，车门隔音对音响有着很大提升最用，它不仅解决了喇叭在车门上安装可能产生的杂音，更把车门变成了一个扎实的箱体，让音乐更完美。 车门内层隔音： 图片：6.jpg  车门外层隔音： 图片：7.jpg  引擎盖与U型槽的施工主要针对发动机噪音的处理，通过引擎盖和U型槽钣金的减震和吸音，大大削弱了发动机噪音向室内和室外传递。 图片：8.jpg  翼子板隔音是降低胎噪效果最明显的方式。 图片：14.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-08-23 15:03
底盘、尾箱隔音可以有效降低路噪和胎噪。这两个部位的隔音也是双层，第一层是粘贴隔音减震板，第二层是粘贴安博士吸音棉，吸收底噪。
图片：11.jpg  后尾盖和门边密封条的处理： 图片：26.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-08-23 15:06
全车隔音做完之后，接下来就是音响安装部分了。
马自达CX-5的前声场零点中低音喇叭安装在车门的铁板上，为了让改装的喇叭能够得到更淋漓尽致的发挥，我们需要为喇叭量身制作喇叭垫圈，喇叭垫圈能够保证喇叭的安装面平整，保护喇叭。 图片：15.jpg  加装的零点高音单元喇叭安装在两边A柱上，定位更精准。 图片：19.jpg  后声场是整个音响的辅助声场，用同轴喇叭来补充就足够了，喇叭安装在后门板上，同样是原位安装。 图片：21.jpg  一台零点四声道功放安装在副驾驶座位底下，既不占用车内空间又方便进行调节。 图片：23.jpg  对于马自达CX-5这款车型，要想低音炮不占尾箱的空间，将其倒模安装在尾箱的右侧最为理想，那何为倒模呢？简单的说就是按照车辆某个地方的模型，专门制作一个模具箱体，将低音安装在此。马自达CX-5尾箱右侧的空间非常大，将零点的10寸低音安装在此完全没有问题。 图片：24.jpg  听着自己喜爱的音响，经过一段时间的“磨合”之后发出圆润美妙的声音，确实就如同文火慢炖煲出的靓汤一样美味。 |
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发布于：2016-08-23 15:07
改装热线/微信同号：18983051881 阿詹 前台热线：023-63051655 QQ咨询：2661903083 地址：重庆市渝北区和睦北路加新沁园2号附46号（金开大道天湖美镇旁） 有导航的TX直接输入“天湖美镇” 选5号门 就OK 图片：网站二维码.jpg  |
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