|
途锐的外观低调沉稳，常被人误认为是途观，可见品牌不张扬，很符合车主的个性。内饰经典，桃木方向盘精致，手感很好。车内空间大，载物能力强，装一家人出游的行李足够，还能带回一些特产。空气悬架，乘坐起来是稳稳的舒服。越野能力超级棒，只要你会使用。最主要是性价比高，省油，操控流畅且精准。综合性能好，整体来说是一款低调务实型的好车。
9月到，喜事来临，煜丰隆日照店迎来新的改装工作，车主慕名丹拿232而来，直奔主题，好声音总是惹人注意，话不多说，这就开工！   我们的丹拿232和原车喇叭一对比，啧啧啧，光从外观上来说是不是差好多？直接完胜啊！  众所周知，丹麦丹拿音响是中国十大品牌之一，喇叭做工很精致，音质更不用说了，听过丹拿音响得人都会为它深深得着迷，现在丹拿的232系列，该系列音质好，失真低，性价比高，用很少得价格，装最动听得声音。每个喇叭上面都有二维码，保证正品，而且每个喇叭安装都有安装记录卡，登记备案，保护消费者权。  丹拿232带着它独有的身份证，这可是绝无仅有的哦，必须给个特写！  走线的注意事项 1.避开发动机和行车电脑 原因有两点：火花塞的高压放电和电脑辐射对信号干扰极大；发动机的高热量使线材老化的更快。 2.电、信分路 电路和信号线并在一起容易产生串扰，应当分开一段距离各行其道。遇到需要交叉时，尽量进行直角交叉，这样做干扰最小。 3.大功耗部件独立供电 功放、低音炮都属于大功率部件，不应从主机等其他地方分一路电，而应该直接接蓄电池，这样既保证了工作稳定，又防止线路过载发生自燃。 4.保险丝不能马虎 选择电流过高的保险丝，甚至用一段铁丝代替保险丝都是非常危险的行为，这无异于去掉了防止火灾的最后一道屏障。  喇叭外层迷音圈的采用：吸音性强，可压缩性强，能在内饰板与钣金间形成良好的隔音密封效果。  安装完毕来几张美美哒照片、   最后一步是整个音响系统改装的点睛之笔--音响调试，精密的仪器以及技高一筹的调试手法，最后才能让整个音响系统发挥出应有的效果！   喇叭是一套音响系统的灵魂，喇叭选对了，可谓整套系统也就成功了一半，同时在配合我们多年积累的经验，加上独特的改装技术， 才能给你带来这样的试车体验：音响有层次感，声音温暖甜美，低音要饱满富有弹性。坐在途锐车上，有一种宁静致远，内外兼修的感觉。 |
|
|
1楼#
发布于：2016-09-08 09:48
图片不要直接从其他地方复制过来，这是不符合版规的，下次请使用“图片上传”功能插入图片或者选择远程下载，详情请点击查阅如何快速发帖：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-960470.html 下次再不上传图片，无需再次告知直接删帖，谢谢合作。
|
|
