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皇冠，代表着至高无上的荣耀与地位。而对于汽车界的丰田皇冠，追溯其历史，犹如翻阅了日系汽车的发展史。丰田皇冠始于1955年，如今全新皇冠作为丰田旗舰之作，外型设计大胆革新，动感的流线元素、修长的性感车身、蓄势待发的叠翼式立体前格栅，每一处崭新亮相的灵感瞬间，都令整车气质尽显耀然夺目，更令观者为之叹慕。 图片：图片1.jpg  对于本案例的车主韦先生，也正是被丰田皇冠极具王者风范的外型所吸引，然而，同时作为一位痴迷的音响发烧友的他，却对丰田皇冠的原车音响不甚满意。正是这种对音乐的痴迷，韦先生刚提了新车便来到南京惠威汽车音响改装工作室进行专业升级。在工程师的简单介绍下，车主根据自己的需求进行了试听，最终决定前声场采用HiVi惠威EX650汽车扬声器，后声场采用KX-165C进行本次改装升级。 改装前先做好车身防护措施 图片：图片2.jpg  拆下车门板 图片：图片3.jpg  丰田皇冠原车喇叭 图片：图片4.jpg  高档豪华门板内仅有一小块止振材料 图片：图片5.jpg  为保证改装后车内有一个较好的演绎空间，先进行隔音止振处理。 采用专用的喇叭垫圈 图片：图片6.jpg  后备箱采用条形贴法，贴完止振垫后还有一层吸音棉，从而使噪音降到最低。 图片：图片7.jpg  前声场采用HiVi惠威EX650 图片：图片8.jpg  HiVi惠威EX650专业汽车扬声系统集惠威核心技术于一体，是惠威音响重要的研究成果之一。其独特的两分频技术，让各频段衔接更加平滑自然，富有韵味，声音品质达到一个新的高峰！是车载音响的又一款经典产品！ 低音单元特写 图片：图片9.jpg  EX650的中低音单元采用了德国杰出声学材料供应商提供的率先研发的音响振膜，振膜是一种表面为压纹状的新型混合材料，这样做不仅使振膜具有更加动态的外观，还保证了振膜的刚性和稳定性。通过这种多层复合材料振膜可以减少切割共振，使玻璃纤维层和纸质振膜达到尽善尽美的平衡，从而提高中低音喇叭的效果。另外，其高品质的铸铝盆架不仅使扬声器具有高级的外观，还使喇叭的安装变得更加容易。 高音采用的是原位安装 图片：图片10.jpg  高音单元采用涂有特殊阻尼涂层的软球顶丝质振膜，使其还原的高音更为细腻通透。磁路部分采用高性能双钕铁硼磁钢“三明治”结构设计，具有更大的功率承受能力，为悬浮其中的音圈提供线性动力和有效散热，还可以将谐波失真降到较低。此外，安装时可以通过附送的高音单元座，更为方便地调整其中的轴线指向，以获得较佳的声效。 后声场采用KX-165C汽车扬声器 图片：图片11.jpg  惠威KX-165C专业汽车扬声器，外观精致、技术卓越，声学同轴技术不仅使声源点处于同一轴线之上，带来精准的声像定位。同时，紧凑的结构特性，节省了安装空间，为车主及特殊车型提供更多的改装选择。 图片：图片12.jpg  HiVi惠威KX-165C的中低音单元，针对汽车使用户外环境开发，其振膜采用新型玻璃纤维，拥有稳定性好，耐高温、防水、不易腐蚀等卓越特性，使用稳定、耐久。较轻的玻璃纤维振膜应用，使得灵敏度大为提升，可实现车内较小的功率输出，获得理想的音响效果。 高音单元采用铝镁合金振膜，高频重现清晰悦耳，声音具备较好的高频延展力，频响范围宽阔，与中低音单元的搭配，结合惠威调音师的专业调试，为用户驾乘创造更尽善尽美的听音体验。 中控内饰也挺豪华 图片：图片13.jpg  丰田皇冠巧搭惠威汽车音响的改装升级即将完成，工程师进行了最后的检查和参数微调后，车主韦先生迫不及待上车体验一番，尽管是刚提的车，但升级后的汽车音响让车主连连称赞，如此中看更中听的丰田皇冠，才是当之无愧的王者！ 改装配置清单 前声场：HiVi惠威EX650汽车扬声器 后声场：HiVi惠威KX-165C汽车扬声器 改装店铺信息 改装店铺：南京惠威汽车音响影音工作室 地址：南京市江宁区天元中路99-29号（江宁水利局楼下） 电话：13913830838 |
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