温州动感地带
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大众途观汽车音响改装德国海螺5.16s+魔立方功放|温州动感地带汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2016-09-09 11:38
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Volkswagen/Tiguan/201609/64232.html
 
 
大众途观流线形的车身给人一种文静的感觉,车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车,大量使用的新技术使它结构很紧凑,制造精度也很高。用出色的实用性博取消费者的芳心。然而空间的实用性并不能完全满足对车内音乐品质有追求的部分消费者,所以相当一部分对车厢内部音乐品质有所追求的车主都会选择提升车内音响,改装车内音响。今天,温州动感地带汽车音响店就来了一位大众途观的车主,秉着对汽车音响的热爱与追求,对大众途观进行汽车音响改装。

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途观车主的家里就一套Hi-Fi音响,自然对音质比较讲究,但又不想对车有较大改动,无损改装非常适合车主的要求,经过细心搭配--对比试听,选择了音域宽广的海螺5系两分音套装,搭配魔立方性价比极高的发烧级限量版Z-4功放,组成了这套极具“书架箱”韵味的音响系统。

图片:2.jpg



图片:3.jpg


采用用原车主机,信号的处理是关键,镭射发烧级音频处理器为这套高品质音响提供了极佳的音源保障.

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音响: 法国劲浪 美国来福 美国麦景图 美国NXS 英国创世纪 日本阿尔派 美国捷力 日本先锋 德国曼斯特 日本歌乐 日本健伍 德国喜力士 卡莱 飞歌 魔立方 美国动能 美国史汀格 德国海螺
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1楼#
发布于:2016-09-09 11:39

改装过程:
卸下内饰板,显露出来的原车低档喇叭

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卸下的原车低成本喇叭

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改装高密度版制作的喇叭垫圈,牢牢的固定在车门钢板上,再把喇叭安装在木质喇叭垫圈上,车门成为一体,以此获得扎实的低频响应。

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安装海螺5系中低音单元

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音响: 法国劲浪 美国来福 美国麦景图 美国NXS 英国创世纪 日本阿尔派 美国捷力 日本先锋 德国曼斯特 日本歌乐 日本健伍 德国喜力士 卡莱 飞歌 魔立方 美国动能 美国史汀格 德国海螺
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2楼#
发布于:2016-09-09 11:39

换装海螺S高音

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功放、处理器安装在后尾箱

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图片:12.jpg


改装完毕,简单明了!

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点评:德国海螺5系中低音单元才用长冲程设计,低音下潜至55Hz也能应付自如,令车主大喜,感叹到!!没加超低音,低音就如此饱满,而低频的线性有异性,更是超出车主的预料。当然,魔立方限量版的Z-4功放,功不可没,每路输出150W的强大功率,5系海螺分音器具备双输入功能,Z-4的四路功放,以每路分别驱动一只海螺喇叭,把这套海螺5.16s两分音套装发挥得淋漓尽致,即使在聆听大动态的交响乐、爵士乐、慢摇、DJ也能收放自如。
  
音响: 法国劲浪 美国来福 美国麦景图 美国NXS 英国创世纪 日本阿尔派 美国捷力 日本先锋 德国曼斯特 日本歌乐 日本健伍 德国喜力士 卡莱 飞歌 魔立方 美国动能 美国史汀格 德国海螺
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