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醇厚音质 现代朗动改装德国伊顿160.2音响对于汽车而言,是一种辅助性的设备,虽说对于汽车性能的作用不大,但是,随着人民生活品质的提高,大家对音响效果的要求越来越高。这辆现代朗动的音响没有什么很明显的音质特点,听起来平淡无奇,高音不通透。车主是一名典型的音乐发烧友,他不满足自己爱车的音响一成不变,所以想要升级音响,改装自己喜欢的风格,让自己享受到更完美的驾车体验。 改装车进店即将进行音响改装 图片:1 改装车进店即将进行音响改装.jpg |
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1楼#
发布于:2016-09-10 00:24
系统配置: 音源:原车主机 前扬声喇叭:德国伊顿160.2 车主十分信赖我们车改坊的产品质量及施工技术,所以他一来到店就跟改装师讨论这次的改装方案--为了让驾驶者能够品味到最真实醇厚的音质表现,所以主驾驶位的音品打造是本次改装重点。简单升级音响的效果,不一定非更换主机,挑选一对比较好的扬声器改善一下前音场的效果就可达到车主的预想效果。这样做不仅能够保持车辆中控台的整体性,还能节省花费。为此在喇叭的选择上,车主挑选了一套伊顿160.2套装喇叭进行换装。 改装车即将进行施工 图片:2 改装车即将进行施工.jpg 改装车正在施工中 图片:3 改装车正在施工中.jpg 即将安装的器材合影 图片:4 即将安装的器材合影.jpg 德国伊顿160.2套装喇叭安装前亮相 图片:5 德国伊顿160.2套装喇叭安装前亮相.jpg 德国伊顿160.2中低音喇叭安装于前门板原位处 图片:6 德国伊顿160.2中低音喇叭安装于前门板原位处.jpg |
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2楼#
发布于:2016-09-10 00:24
无论改装工程是大是小,车子在改装前的保护工作还是十分重要的。所以改装师在给现代朗动进行施工前的专业保护完成后才开始进行喇叭安装。除了将伊顿160.2中低音喇叭原位安装外,改装师还采用独特的A柱倒模工艺将伊顿160.2高音喇叭进行安装,时尚感瞬间爆棚。经过这次升级,车主享受到了玩音响的乐趣,并对此次改装十分满意。 德国伊顿160.2中低音喇叭的安装效果展示 图片:7 德国伊顿160.2中低音喇叭的安装效果展示.jpg 德国伊顿160.2高音喇叭倒模安装于A柱上 图片:8 德国伊顿160.2高音喇叭倒模安装于A柱上.jpg 德国伊顿160.2高音喇叭的倒模安装效果展示 图片:9 德国伊顿160.2高音喇叭的倒模安装效果展示.jpg |
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3楼#
发布于:2016-09-10 10:27
系统配置: 主机:原车主机 前声场喇叭:诗蔓PST6.2 后声场喇叭:诗蔓DC165 低音:交叉火力 8寸超标低音 功放:诗蔓ST4 四门——绿静隔音 一套专业线材及配件 音响升级,隔音先行。改装前,深圳车乐汇的改装技师先进行了四门双层隔音改装,选用的是健康环保的绿静隔音产品。分别对门板内层和外层贴上隔音材料,进行门板隔音加固、密封降噪处理,而且,喇叭直接安装到车门钢板上,因为钣金薄的原因,喇叭发声是会产生振动,影响喇叭的失真度。所以,门板隔音是很有必要的。 原车喇叭(左)与升级喇叭的对比 图片:2 原车喇叭(左)与升级喇叭的对比.JPG 原车喇叭原料简陋,做工粗糙 图片:3 原车喇叭原料简陋,做工粗糙.JPG 原车门板空洞较大,需进行隔音处理 图片:4 原车门板空洞较大,需进行隔音处理.JPG 门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振 图片:5 门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振.JPG 门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入 图片:6 门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入.JPG |
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4楼#
发布于:2016-09-10 10:27
搭配一套好的音响系统,器材的选择很重要,深圳车乐汇根据车主的实际使用需求为其选择了诗蔓系列的产品,诗蔓系列的产品能够在保证高保真的前提下使得声音的音色更加自然细腻。前声场更换了一套最新款的诗蔓PST6.2套装喇叭,这款喇叭沿袭了诗蔓之前的产品风格,声音纯正舒服,是一款品质很高的喇叭。 诗蔓PST6.2中低音喇叭安装于前门板原位处 图片:7 诗蔓PST6.2中低音喇叭安装于前门板原位处.JPG 诗蔓DC165同轴喇叭安装于后门板原位处 图片:8 诗蔓DC165同轴喇叭安装于后门板原位处.JPG 诗蔓 ST4功放的接线安装效果展示 图片:9 诗蔓 ST4功放的接线安装效果展示.JPG 后声场用一对诗蔓DC165同轴喇叭,声场喇叭得到了非常合理的补充,使车内听音更均衡。再用一只交叉火力8寸超标低音炮进行补充,整个系统的喇叭元素更丰富了。最后用一台诗蔓ST4功放助力喇叭发挥,确保了喇叭正常运行的功率。并搭配一套专业线材及配件,让音质品质更加优越,品味如诗般优美的乐章。 交叉火力 八寸超标低音安装前特写 图片:10 交叉火力 八寸超标低音安装前特写.JPG 交叉火力 八寸超标低音的接线安装特写 图片:11 交叉火力 八寸超标低音的接线安装特写.JPG |
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