温州动感地带
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韵起海螺之味|大众途锐汽车音响改装德国海螺|温州动感地带汽车音响改装

楼主#
更多 发布于:2016-09-12 17:23
管理提示:文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Volkswagen/touareg/201609/64317.html

 
大众途锐外形俊朗,装备和配置完善,对公路性能和越野能力也有了不同的偏向,途锐在行驶性能、动力、越野能力拥有卓越的表现,是一辆充满野性而低调的SUV。
在音响也同样要充满内敛和野性,车主来到温州动感地带选择了前声场采用动态饱满的英国“威极”功放驱动一套海螺3.16S,完美的掌控了海螺喇叭,令海螺接近“零”失真境界。

图片:1.jpg


卸下车门内饰板,虽然是大众顶级SUV豪车,看到原车所配喇叭,同样是低成本喇叭,自然满足不了喜欢美妙音乐的车主。

图片:2.jpg


原车喇叭采用低成本的塑料喇叭盆架,加之喇叭功率小,音量一旦开大声后,就会严重失真和产生共振。

图片:3.jpg


改装高密度版制作的喇叭垫圈,牢牢的固定在车门钢板上,再把喇叭安装在木质喇叭垫圈上,车门成为一体,彻底消除共振,并以此获得扎实的低频响应

图片:4.jpg



图片:5.jpg


 
音响: 法国劲浪 美国来福 美国麦景图 美国NXS 英国创世纪 日本阿尔派 美国捷力 日本先锋 德国曼斯特 日本歌乐 日本健伍 德国喜力士 卡莱 飞歌 魔立方 美国动能 美国史汀格 德国海螺
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1楼#
发布于:2016-09-12 17:24

安装海螺高音单元

图片:6.jpg


门板复原

图片:6+.jpg


两台功放及高转低,巧妙地安装在备胎底部,合理利用空间,获得车主的赞赏。

图片:7.jpg


超低音箱体制作

图片:8.jpg


施工完毕,除尾箱多了个无源超低音,未留下改装痕迹,超越了车主的期望值,内敛简洁的要求再次获得车主的赞赏!!

图片:9.jpg

 

测试:选自瑞鸣唱片“鼓动心弦”第一首“金戈铁马人梦来”作为动态速度反应试听,在大小鼓齐鸣时,动态、瞬态和的效果几乎堪称之为完美(仅以车用喇叭为比较),在“万鼓”齐鸣的状态下,没有“丝毫凌乱”和“拖泥带水”的感觉,清清爽爽、收放自如,低音清爽而鲜明,低频线性非常优异,层次感错落有序,终于少了那份”到喉不到肺“的遗憾,更难得的是几乎感觉不到超低音的介入,只有关闭超低音后才知道缺少了扎实而震撼的超低音效果。
  
 
音响: 法国劲浪 美国来福 美国麦景图 美国NXS 英国创世纪 日本阿尔派 美国捷力 日本先锋 德国曼斯特 日本歌乐 日本健伍 德国喜力士 卡莱 飞歌 魔立方 美国动能 美国史汀格 德国海螺
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