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西安车神汽车音响改装-本田艾力绅改装来福T1675-S 静静聆听管理提示：文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/HONDA/ailishen/64301.html 本田艾力绅无论从时尚、犀利的外观，还是非常有设计感的内饰以及丰富的配置，都很能满足国内消费者的需求。但与外形炫酷形成较大反差的是它的原车音响系统和隔音效果，备受诟病。喇叭材质差强人意，音质平淡无奇；发动机噪音较大，路噪明显；都难以让车主忍受。最后车主来到了西安车神，希望为爱车进行一次大变身！ 改装车型——本田艾力绅 图片：1 改装车型——本田艾力绅.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-09-13 16:21
系统配置： 处理器：喜力士DSP 前声场喇叭：来福T1675-S 后声场喇叭：来福T1675 功放：Rich RD400.4 超低音功放：Rich RD600 隔音：俄罗斯STP全车隔音 线材：线材一套 原车隔音效果不好，并不是随口说说，如大家看到的门板、引擎盖等部位被拆开后，都是简单赤裸裸的铁皮，丝毫没有隔音措施，而噪音的产生或者的传入都与这些缺憾部位有直接影响。这次升级车主下足功夫，如门板、轮毂、尾箱盖、轮弧、引擎盖等部位用上等的俄罗斯STP隔音材料做隔音。俄罗斯STP系列的隔音材料具有更轻量化、适用的温度范围更广、更高弹性、更强粘性的特点，能够提升音响音质，稳定车内温度，抑制噪音，减少震动。 即将使用的隔音材料合影 图片：2 即将使用的隔音材料合影.JPG  原车门板空洞较大，需进行隔音处理 图片：3 原车门板空洞较大，需进行隔音处理.JPG  门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振 图片：4 门板进行第一层隔音处理，有效抑制门板共振.JPG  门板进行第二层隔音处理，隔音效果更佳 图片：5 门板进行第二层隔音处理，隔音效果更佳.JPG  门板进行第三层隔音处理，隔音效果达到最佳 图片：6 门板进行第三层隔音处理，隔音效果达到最佳.JPG  |
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2楼#
发布于：2016-09-13 16:22
四车门为车内噪音的主要来源之一，对这个部位我们采取三层隔音处理，将有效的降低通过车门传入的大量路噪，减少门板共振，更可以因为将车门变成音箱而大幅度提高安装在车门上喇叭的音质。轮毂和尾箱盖都进行隔音处理能有效增强铂金刚性，使隔音更加全面。轮弧部位则采用双层做法，在内层是贴一层止震隔音材料，外层再铺一层吸音棉。无疑，这样的隔音效果更佳，就算是车在高速上飞奔，车内都是十分安静的。引擎盖的隔音又有所不同，因为受到引擎的直接烘烤，引擎盖在止振的基础上要用一层隔音隔热材料进行处理，防止因高温音响止振材料的效果，以及引擎盖漆面的龟裂。 门板饰盖也进行隔音处理 图片：7 门板饰盖也进行隔音处理.jpg  门板喇叭安装原位处贴上晶片 图片：8 门板喇叭安装原位处贴上晶片.JPG  门板喇叭安装原位处安装喇叭垫圈 图片：9 门板喇叭安装原位处安装喇叭垫圈.JPG  来福T1675-S中低音喇叭的安装效果展示 图片：10 来福T1675-S中低音喇叭的安装效果展示.JPG  来福T1675同轴喇叭的安装效果展示 图片：11 来福T1675同轴喇叭的安装效果展示.JPG  |
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3楼#
发布于：2016-09-13 16:25
隔音完成后，就要对音响系统进行升级了。在保留原车主机的基础上，增加一台喜力士DSP，简单又轻松的搞定一切复杂调音，为车主挑出最适合的自己风格的音质。前声场采用来福T1675-S喇叭，后声场采用来福T1675同轴喇叭，它们散发出来的音乐让人陶醉，音效让人如痴如醉，恍如梦境。另外匹配Rich RD 400.4和Rich RD600功放驱动后，演绎各类流行、摇滚、爵士更为激情澎湃，游刃有余；来福演绎各类人声和交响乐等殿堂级音乐，在它的律动下皆可发挥到极致，让你畅享音乐。 车内隔音整体效果展示 图片：12 车内隔音整体效果展示.JPG  轮毂也进行隔音处理，有效增强钣金刚性 图片：13 轮毂也进行隔音处理，有效增强钣金刚性.JPG  尾箱盖也进行隔音处理，隔音更全面 图片：14 尾箱盖也进行隔音处理，隔音更全面.JPG  喜力士DSP处理器与Rich RD400.4功放、Rich RD600功放的安装效果展示 图片：15 喜力士DSP处理器与Rich RD400.4功放、Rich RD600功放的安装效果展示.JPG  Rich RD400.4功放的安装特写 图片：16 Rich RD400.4功放的安装特写.JPG  |
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4楼#
发布于：2016-09-13 16:26
一款真正意义上的汽车音响会带给你完美的聆听感受！清新的旋律和鲜明的层次感让你在旅途中得到愉快的感觉。其极致音色来自于顶级的音响设备，在世界专业汽车音响舞台上，来福研发的频率激发器的均衡器技术扬长避短，补偿了汽车音响的音质缺陷，几乎征服了世界上所有的喇叭，受到汽车音响爱好者的狂热追捧。 轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播 图片：17 轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播.JPG  轮弧进行第二层隔音处理，降低路噪的传播效果更佳 图片：18 轮弧进行第二层隔音处理，降低路噪的传播效果更佳.JPG  原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构 图片：19 原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构.JPG  引擎盖进行第一层隔音处理 图片：20 引擎盖进行第一层隔音处理.JPG  引擎盖也进行隔音处理，有效隔音减振 图片：21 引擎盖也进行隔音处理，有效隔音减振.JPG  |
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5楼#
发布于：2016-09-14 12:00
看完帖子，过中秋罗，希望在中秋过后能发更多案例，我偷师
 ，中秋快乐 |
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