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起亚索兰托汽车音响改装升级意大利史泰格ST650（喇叭、功放、低音）【重庆渝大昌】
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大多原车音响是这样的： 1：喇叭廉价 原车音响的喇叭，由纸盆、小磁铁、塑胶盆架构成，纸盆不耐高温、不防潮、容易变形，且抗震性差。 2：无低音系统 原车音响播放音乐时，声音感觉发闷，浑浊，低音单薄，无力，听感单调。 3：输出功率小 原车音响输出功率标有三十五瓦，这是最大的输出功率，实际额定功率只有十二瓦，更有的汽车只有二路输出，那功率就更小了。 4：缺少分频器 原车音响靠电容分频，没有专业的分频器，高频和低频没有区分，因此音效模糊不清，声音没有层次感。 所以，开车听原车喇叭确实是种煎熬，音量低一些还勉强凑活听听，声音稍稍开大，喇叭的杂音就出来了，改装原车音响很有必要。 图片：车头.jpg  |
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1楼#
发布于：2016-09-19 11:35
在大致了解了车主的预算范围之后，我们给出了如下升级方案，经现场试听之后，非常满意决定安装。
图片：产品图.jpg  |
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2楼#
发布于：2016-09-19 11:36
改音响之前，我们必须要对车门进行隔音处理，它不但能够抑制车门振动，还能很好的让车门形成一个密封的箱体，这样才能保证我们的喇叭不受“外界干扰”，以免影响音质。
图片：车门隔音01.jpg  图片：车门隔音02.jpg  |
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3楼#
发布于：2016-09-19 11:36
音响改装中，安装工艺也决定了最终的效果，专业规范的安装、布线等工艺才能保证较好的改装效果。
图片：前门喇叭01.jpg  图片：前门喇叭02.jpg  图片：高音喇叭01.jpg  图片：后门喇叭01.jpg  图片：后门喇叭02.jpg  |
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4楼#
发布于：2016-09-19 11:37
功放是为了喇叭能更好的发挥潜力，吃饱了才会有精气神儿。
图片：功放.jpg  超低音单元是用来表现超低频，能够丰富音乐的氛围感和下潜力。为了不占用尾箱的空间，车主选择将超低音倒模在尾箱垫下方的盒子内。 图片：低音01.jpg  图片：低音02.jpg  |
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5楼#
发布于：2016-09-19 11:37
----------------------------索兰托音响升级完工------------------------------------
图片：网站二维码.jpg  |
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